Il collegamento da sogno tra “Avatar 2” e Mercedes-Benz! Questa squamosa concept car è sulla strada

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I robot non sono (solo) robot a forma umana, e il nucleo risiede nell’”intelligenza artificiale”.

Alla conferenza stampa di Jidu ROBO-01 Lunar Exploration Limited Edition, Xia Yiping, CEO di Jidu Automobile, ha spiegato così il “robot automobilistico”. A suo avviso, la comunicazione naturale è una delle capacità fondamentali dei robot.

Jidu si rende conto che la “comunicazione” tra le persone e le auto è molto semplice. Mettendo due pannelli LED sulla parte anteriore dell’auto, per dirla in un altro modo: il design robotizzato del frontale, più un altoparlante all’esterno dell’auto, questa diventa un’auto. “robot per auto” con “forti capacità di interazione AI”.

Pensaci bene, non trovi che sia un po’ divertente?

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La comunicazione tra persone e veicoli non è più un concetto nuovo, i più interessanti potrebbero essere i Na’vi con i propri “cavi di rete” in “Avatar”.

Il regista James Cameron (James Cameron) una volta ha affermato che le trecce del popolo Na’vi sono più simili a un’interfaccia firewire vivente, che può connettersi con il mondo esterno per una comunicazione senza barriere. Ad esempio, la loro cavalcatura: Thunderwing Beast (Banshee).

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Naturalmente, potrebbe non essere realistico per gli esseri umani far crescere un “cavo di rete” per controllare i veicoli a breve termine. Secondo il buon senso, dobbiamo ancora usare sia le mani che i piedi per guidare.Per ottenere una nuova svolta nella comunicazione uomo-veicolo, dobbiamo consegnarla alle case automobilistiche.

Al momento, il modello più “simile ad un avatar” in termini di interazione deve essere questo Mercedes-Benz VISION AVTR.

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L’AVTR non ha volante né pedali e il conducente può controllare la marcia avanti, indietro e lo sterzo del veicolo solo con un’unità di controllo di forma ovale. Puoi pensare alle tue mani come alle tue “trecce”, che saranno l’unico collegamento tra te e questa macchina.

La vitalità dell’auto deriva dall’interazione

Come puoi vedere dal nome, AVTR e Avatar sono legati dal sangue.

L’ispirazione del design di VISION AVTR viene da Pandora, il pianeta in cui si trova Avatar. Gorden Wagener, ex chief design officer di Mercedes-Benz, ritiene che Pandora si adatti perfettamente al linguaggio del design di Mercedes.

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Sull’AVTR, la cosa che colpisce di più sono le ruote. Guarda attentamente la striscia luminosa incandescente, è il seme dell’albero sacro che è caduto su di lui come un dente di leone quando l’eroe Jack e l’eroina Neytiri si sono incontrati per la prima volta.

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Queste enormi ruote hanno anche determinate funzioni, ad esempio possono fungere da indicatori di direzione laterali durante la svolta.

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Inoltre, l’angolo di sterzata della ruota posteriore dell’AVTR ha raggiunto un sorprendente 30°, che non solo riduce notevolmente il raggio di sterzata, ma gli consente anche di muoversi in diagonale, che è ciò che la gente chiama “camminata del granchio”.

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Per dare all’AVTR una maggiore vitalità, Mercedes ha aggiunto 33 alette bioniche mobili sul retro, e queste alette bioniche risponderanno istantaneamente ai movimenti dell’AVTR.

Insieme alle luci interne, le “scale” sull’AVTR diventano un modo per comunicare con altri veicoli, ha affermato Mercedes.

Ad esempio, quando acceleri, appare così:

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Ci saranno anche azioni durante la decelerazione e sarà anche accompagnata da una luce rossa:

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La velocità di scorrimento della cintura delle luci posteriori aumenterà all’aumentare della velocità del veicolo:

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Questi sono molto più interessanti dei pochi pannelli LED su alcuni “robot per auto”.

Apri la coppia di “ali” dell’AVTR, siediti in macchina, e quello che vedi è la consolle centrale che simboleggia “l’albero dell’anima”, che è il luogo più sacro del popolo Na’vi. Qui realizzerai la vera fusione uomo-macchina con AVTR.

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Il pianeta Pandora è ricoperto da varie creature luminescenti, quindi anche la cabina di pilotaggio dell’AVTR è piena di luci ambientali.

La sognante Pandora viene presentata sul cruscotto attraverso una proiezione: i passeggeri devono solo alzare la mano per selezionare in modo intuitivo le diverse funzioni sul palmo della mano e passare a diversi angoli di visione.

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Cameron una volta ha detto che il team di produzione “ha sollevato Huangshan in aria”. Sì, Hallelujah Mountain in “Avatar” è la Cina Huangshan Mountain e Zhangjiajie.Il team di produzione è venuto una volta in Cina per girare scene e poi ha completato la produzione di effetti speciali.

Infatti, anche Mercedes è stata coinvolta nella produzione del film.

Nel 2018, un anno prima di “Avatar: Way of Water”, i designer di Mercedes hanno collaborato con il team Avatar per creare le creature, gli ambienti e i set di Pandora. Entrambi i team si sono incontrati in Germania e nello studio californiano.

Wagner ha detto che Mercedes era presente in molte fasi della produzione del film.

Ma il VISION AVTR non apparirà in Avatar: Way of Water.

“Tutte le macchine umane che vediamo su Pandora sono veicoli militari brutali e distruttivi che distruggono gli ecosistemi della Terra per volere dell’umanità”, ha detto Wagner.”Non vogliamo che sia il cattivo”.

AVTR in carne e ossa, come un sogno

In “Avatar”, i Na’vi usano le loro trecce per stabilire una connessione cerebrale simbiotica con le creature del pianeta Pandora, e il VISION AVTR viene attivato in modo simile-

Metti la mano sull’unità di controllo del sottocruscotto, il veicolo si sveglierà immediatamente e l’audio emetterà il suono del battito cardiaco e il sedile a forma di amaca a foglia ha otto eccitatori integrati, che possono farti sentire il tuo proprio polso, fornendo un’esperienza unica di fusione di realtà e realtà.

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Allo stesso tempo, un controller di forma ovale si alza come una fisarmonica e poi si muove come un soffio. A questo punto, spingilo in avanti o indietro per accelerare o frenare; inclinalo su entrambi i lati per sterzare. Se vuoi sperimentare la “camminata del granchio”, giralo.

Sembra che un tale stato di guida sia estremamente piacevole e anche il parabrezza trasparente e le porte in vetro offrono un’eccellente visibilità.

Ma non è.

L’ex redattore di CNET Cars Daniel Golson (Daniel Golson) ha dichiarato dopo un test drive che i controlli di VISION AVTR sono molto sensibili e difficili da mettere a punto.

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Durante il test drive, le sospensioni non sono riuscite a filtrare efficacemente i dossi e anche le prestazioni di isolamento acustico sono state molto scarse, tanto che nel freddo inverno non riuscivano nemmeno a fornire un abitacolo caldo.

Tuttavia, dopotutto si tratta di una concept car e non c’è bisogno di chiedere troppo. In generale, la maggior parte delle concept car sono telecomandate e la velocità massima può essere mantenuta solo a una cifra.L’AVTR è diverso e la sua velocità può raggiungere i 56 km/h.

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Mercedes ha affermato che l’AVTR ha un pacco batterie da 110 kWh e quattro motori, corrispondenti alle quattro ruote, con una potenza massima combinata di 470 cavalli e un’autonomia di crociera fino a 700 chilometri.

Sebbene questa sia solo una concept car da sogno, possiamo ancora intravedere il futuro concetto di design e la direzione tecnica di Mercedes.

Forse un giorno EQS diventerà così, chissà?

La Terra è la nostra Pandora

Oltre agli splendidi effetti visivi e ai metodi di comunicazione unici, VISION AVTR e “Avatar” hanno anche una cosa in comune: entrambi hanno a cuore il pianeta su cui si trovano.

Su VISION AVTR, abbiamo visto la ricerca della sostenibilità di Mercedes-Benz.

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Per le batterie più difficili da smaltire, AVTR utilizza la tecnologia delle batterie a chimica organica al grafene, che è completamente priva di terre rare e metalli e riciclabile al 100%.

All’interno, Mercedes ha abbandonato la vera pelle e l’ha sostituita con la pelle DINAMICA, una microfibra sintetica, mentre il resto del rivestimento è realizzato con tessuto di scarto e bottiglie di plastica PET riciclate; quello che sembra un pavimento in legno è in realtà un rattan a crescita rapida.

Mercedes afferma persino che le ruote sferiche dell’AVTR avranno un impatto minore sull’erba rispetto alle ruote normali, se la guidi sull’erba.

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“Il film comunica i nostri valori e obiettivi”, ha affermato Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz. Meno macchine, sentiva, non erano la soluzione, macchine migliori lo erano.

Il produttore di “Avatar” Jon Landau (Jon Landau) crede che VISION AVTR non solo possa farti sentire la connessione tra le persone e le auto, ma anche farti sentire la connessione tra le persone e la natura.

Questo cambierà la loro visione del mondo.

Non puoi farlo con solo due pannelli LED e alcune parole false.

 

L’autore è un po’ impegnato, quindi scriverò un’introduzione più tardi.

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