Con la gamma completa di opzioni elettriche Huawei e un’autonomia in modalità puramente elettrica di 900 km, la nuova Lantu Zhiyin è completamente equipaggiata e ha un prezzo a partire da 202.900 yuan.
Tutte le nuove auto lanciate quest'anno da Lantu sottolineano il "fermo impegno nei confronti della Cina".
Attualmente, i nuovi modelli dei quattro modelli Lantu, Dreamer, FREE, Zhiyin e Zhuiguang, saranno dotati del sistema di guida intelligente Qiankun di Huawei e dell'Hongmeng Cockpit 5. In una certa misura, potrebbe anche essere definito il sesto regno.
La nuova Lantu Zhiyin, presentata nel pomeriggio del 28, è un po' speciale: è il primo modello completamente elettrico frutto di una stretta collaborazione tra Lantu e Huawei e del loro sviluppo congiunto. La nuova auto è disponibile in tre configurazioni, al prezzo rispettivamente di 202.900 yuan, 222.900 yuan e 242.900 yuan.
I punti di forza di Huawei nella guida assistita e negli abitacoli intelligenti, uniti all'esperienza di Lantu nella produzione di veicoli e nella pianificazione degli spazi, rendono la nuova Lantu Zhiyin un veicolo praticamente privo di difetti di configurazione. Il CEO di Lantu, Lu Fang, ha persino dichiarato: "Questa vettura offrirà alle famiglie un'esperienza completa".
Diamo prima un'occhiata alle prestazioni di spazio, che sono quelle più importanti per le famiglie. La nuova Lantu Zhiyin è lunga 4810 mm, larga 1900 mm, alta 1636 mm e ha un passo di 2925 mm. Lantu aderisce al concetto di design di "minimizzare lo spazio meccanico e massimizzare lo spazio abitabile" in queste dimensioni della carrozzeria, per raggiungere un rapporto spazio/abitabilità del 90,8%. Lo spazio utile nell'auto è di 5,2 m². La nuova auto offre 1038 mm di spazio per le gambe nei sedili posteriori, 995 mm di spazio per la testa nei sedili posteriori e 1380 mm di larghezza dei sedili, valori superiori a quelli dei SUV di medie e grandi dimensioni di molti marchi di lusso.
Inoltre, la nuova vettura offre un totale di 35 vani portaoggetti. Il volume standard del bagagliaio è di 580 litri, a cui si aggiunge un ulteriore vano portaoggetti per la privacy da 72 litri. Dopo aver inserito due valigie da 28 pollici e un bagaglio a mano da 20 pollici, rimane ancora spazio per seggiolini di sicurezza per bambini, passeggini pieghevoli e altri oggetti necessari per i viaggi in famiglia. Con i sedili posteriori completamente ripiegati, il volume massimo del veicolo può essere esteso a 1600 litri.
Progettata per l'uso familiare, la nuova Lantu Zhiyin vanta una gamma completa di funzioni di comfort, fin dall'inizio. Tutti e quattro i sedili principali sono dotati di serie di funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio. Il sedile del conducente offre una regolazione elettrica a 16 vie, mentre il sedile del passeggero è dotato di un sedile a gravità zero con angolazione regolabile di fianchi e ginocchia, otto airbag integrati e diverse modalità di massaggio. I sedili posteriori sono regolabili elettricamente da 11 a 127 gradi.
I materiali degli interni della nuova vettura sono tutti realizzati in tessuti delicati sulla pelle certificati OEKO-TEX, con una superficie di 16,4 metri quadrati. Il cruscotto e altri componenti sono decorati con venature del legno naturale e pannelli in metallo spazzolato per creare un senso di lusso. I pacchetti acustici includono oltre 100 componenti chiave e le quattro porte utilizzano vetri fonoassorbenti a doppio strato da 6 mm e pneumatici Michelin Silent per isolare efficacemente il rumore del vento e degli pneumatici.
Il nuovo Lantu Zhiyin è dotato del cockpit HarmonySpace 5 di Huawei Hongmeng e del sistema di guida intelligente ADS 4 di Huawei Qiankun, molto familiari al pubblico. Ecco una breve sintesi:
- Quadro strumenti da 10,25 pollici, AR-HUD da 29 pollici (luminosità 15.000 nit), schermo di controllo centrale da 15,6 pollici e audio di livello cinematografico VOYAH Sound con campo sonoro surround 7.1.4.
- Supporta l'interconnessione tra telefoni cellulari/tablet/smart home, il flusso delle applicazioni, la continuazione della navigazione, il cambio continuo della musica, ecc. Può realizzare il riconoscimento a quattro zone, supportare il dialogo continuo, la funzione "vedi e parla" e la comprensione del contesto.
- 28 sensori di vario tipo + 1 radar laser a 192 linee supportano la guida assistita intelligente a scena intera da "parcheggio a parcheggio", supportando il parcheggio, il parcheggio con memoria, la retromarcia con tracciamento, ecc.
La nuova vettura è disponibile solo in versione puramente elettrica. È costruita su una piattaforma in carburo di silicio ad alta tensione da 800 V ed è disponibile nelle versioni a trazione posteriore e integrale. La batteria è disponibile in due opzioni: 81 gradi e 112 gradi. L'autonomia CLTC è rispettivamente di 600 km e 901 km.
Il modello a trazione posteriore vanta una potenza massima di 230 kW, mentre il modello a trazione integrale vanta motori anteriori e posteriori rispettivamente da 175 kW e 230 kW, per una potenza combinata di 405 kW, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,3 secondi. La nuova auto supporta la ricarica SuperCharge 5C, con una potenza massima di 440 kW, e una ricarica dal 20% all'80% in circa 10 minuti. Il veicolo supporta anche la ricarica esterna da 6 kW e la ricarica da veicolo a veicolo.
Il telaio della Lantu Zhiyin adotta sospensioni anteriori McPherson e posteriori multi-link indipendenti, mentre il sistema di smorzamento regolabile EDC è di serie su tutta la gamma. Il veicolo può regolare la forza di smorzamento degli ammortizzatori in tempo reale in base alle condizioni stradali e al comportamento di guida, migliorando il comfort e la stabilità durante il superamento di dossi e le curve ad alta velocità.
In termini di sicurezza, la Lantu Zhiyin presenta una struttura a gabbia ad alta rigidità, con acciaio formato a caldo utilizzato nelle aree chiave. Le portiere sono dotate di un rivestimento in alluminio-silicio da 2000 MPa per la protezione dalle collisioni e il pacco batteria presenta 16 strati di protezione strutturale. Il sistema di sicurezza attiva è dotato di Huawei Qiankun CAS 4.0, che fornisce frenata automatica di emergenza anteriore e posteriore, evitamento delle collisioni laterali e sterzo di emergenza migliorato.
Infine, la forma complessiva di Lantu Zhiyin è molto più giovane rispetto alla serie FREE+. Sebbene sia complessivamente molto più giovane, il frontale della nuova vettura è stato modificato dal precedente tipo completamente chiuso a una griglia fumé, ed è dotato di una tenda luminosa extra-large composta da 264 perline LED di qualità automobilistica, che supporta 8 effetti di illuminazione intelligenti preimpostati.
La fiancata è stata sostituita da un più sportivo cerchio da 20 pollici a cinque razze doppie. Il posteriore dell'auto adotta un design dei fanali posteriori passanti, dotato di uno spoiler a due stadi, e una spia di assistenza alla guida è posizionata all'interno della luce di posizione laterale.
L'incremento delle vendite portato da "Touhua" a Lantu è stato molto immediato. Le vendite della nuova Lantu FREE+, lanciata in precedenza, si sono mantenute intorno alle 1.000 unità per molte settimane consecutive dopo il restyling. Al 24 agosto, le vendite cumulative di Lantu FREE+ in quel mese avevano raggiunto le 4.110 unità, superando persino la Wenjie M5 e posizionandosi saldamente al vertice delle vendite di modelli cinesi sotto i 300.000 yuan.
La Lantu Zhiyin, più adatta agli utenti di veicoli elettrici puri, è anche piuttosto competitiva nel mercato elettrico puro da circa 200.000 yuan, con la sua "configurazione completa di livello base" e il supporto del doppio Hongmeng. 12 minuti dopo il lancio, i suoi grandi ordini hanno superato le 3.000 unità.
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