Con un’autonomia di 650 km e batterie Ningde di serie su tutta la linea, l’AION RT è ora disponibile al prezzo pieno di 99.800 yuan.
La concorrenza nel mercato delle berline con un prezzo compreso tra 100.000 e 150.000 yuan si è intensificata quest'anno. Dopotutto, i modelli in questa fascia di prezzo sono sempre stati il principale motore di vendita delle case automobilistiche, con un impatto diretto sull'immagine del marchio sul mercato e sulla percezione degli utenti.
Considerando i modelli più diffusi in questo segmento di mercato, come BYD Qin Plus, Xiaopeng MONA M03, Leapmotor B01, ecc., ciò che hanno in comune è che coprono completamente le configurazioni principali che interessano di più agli utenti e hanno prezzi relativamente ragionevoli, ottenendo così un alto grado di riconoscimento.
Dopo anni di esperienza sul mercato, anche GAC Aion ha recepito questo principio. In occasione del lancio del nuovo modello AION RT, hanno dichiarato:
La richiesta più comune dei proprietari di auto è un'esperienza migliore e un budget inferiore.
Il nuovo modello dell'AION RT si rivolge a un'utenza familiare razionale. Disponibile in quattro configurazioni, con prezzi da 99.800 a 123.800 yuan, tutti i modelli sono dotati di serie di batterie CATL, garanzia a vita sul sistema a tre motori elettrici, sedili riscaldati e ventilati, aria condizionata con pompa di calore, visione panoramica a 540 gradi e funzione di scarica esterna da 6 kW.
Queste configurazioni soddisfano le rigide esigenze della maggior parte delle famiglie quando acquistano un'auto: resistenza, sicurezza, comfort e praticità.
La nuova AION RT riprende il linguaggio stilistico della famiglia GAC Aion e adotta uno stile aerodinamico e dinamico. Lunghezza, larghezza e altezza della nuova vettura sono rispettivamente 4865/1875/1520 mm, mentre il passo è di 2775 mm. I fanali posteriori dritti conferiscono al veicolo un'ampia visuale orizzontale quando sono accesi.
Il nuovissimo modello di AION RT è dotato di un pacco batteria CATL, un componente fondamentale della nuova vettura. Il pacco batteria è coperto da garanzia a vita e da un servizio clienti diretto, che consente agli utenti di contattare direttamente CATL per risolvere eventuali problemi. Questo modello è insolito tra le case automobilistiche, ma allevia efficacemente le preoccupazioni degli utenti in merito alla durata della batteria e alle responsabilità di manutenzione.
In termini di autonomia, la nuova vettura utilizza una batteria a 68 gradi e un motore elettrico al carburo di silicio, con un'autonomia CLTC di circa 650 chilometri. Per gli utenti che si spostano in città, è sufficiente una ricarica a settimana, e anche gli spostamenti interurbani possono essere considerati più opportuni.
Il modello RT aggiornato mantiene i punti di forza dell'Aion in termini di spazio. Con 940 mm di spazio per la testa e 943 mm per le gambe posteriori, abbinati a un'altezza dei sedili di 320 mm e a un angolo del busto di 95°, anche i passeggeri alti più di 1,85 metri non si sentiranno a disagio.
In termini di configurazione comfort, la nuova vettura offre ventilazione e riscaldamento per i sedili del conducente e del passeggero, doppi parasole elettrici, ricarica rapida wireless, doppie porte di ricarica rapida Type-C da 60 W e un portellone posteriore elettrico, senza ridurre le funzioni ad alta frequenza utilizzate dagli utenti nella vita quotidiana.
I materiali utilizzati negli interni dell'AION RT sono di alta qualità. Le aree di contatto ad alta frequenza, come il bracciolo centrale, la plancia e i pannelli delle portiere, sono rivestite al 100% in morbida pelle, mentre i sedili sono realizzati in un materiale pregiato, delicato e dalla grana morbida, appositamente sviluppato.
L'aspetto intelligente della nuova vettura enfatizza anche la praticità. AION RT è dotata di ADiGO 6.0 Smart Cockpit, uno schermo di controllo centrale da 14,6 pollici, supporta la modalità split-screen e può utilizzare contemporaneamente la navigazione e le funzioni di guida assistita intelligente. Il sistema è compatibile con Huawei HiCar e Carlink.
Per quanto riguarda la guida assistita, la nuova vettura utilizza il chip di guida intelligente Horizon J6E ed è dotata di 22 sensori di livello automobilistico. Le sue funzioni includono la navigazione ad alta velocità e il parcheggio intelligente a tutto schermo. Offre anche l'opzione di guida assistita intelligente di alto livello con lidar.
Allo stesso tempo, la nuova vettura ha superato tutti i test di resistenza termica previsti dal nuovo standard nazionale per le batterie del 2026. L'intero veicolo è dotato di airbag laterali passanti da 2,3 metri e nella fila posteriore è stato aggiunto un design a V ottimizzato per la posizione della testa dei bambini. I dettagli sono più in linea con le reali esigenze delle famiglie.
Nel complesso, l'AION RT rimane accessibile, offrendo al contempo un'esperienza superiore in termini di batteria, autonomia, sicurezza e comfort. Questa combinazione di materiali di alta qualità e prezzi ragionevoli è esattamente il valore complessivo che i consumatori apprezzano di più oggi.
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