La Volkswagen Lingdu L è ora disponibile con motore 1.5T EVOⅡ e la versione GTS può raggiungere i 100 km/h in meno di 7 secondi.

In tempo per il suo decimo anniversario e quando le sue vendite cumulative hanno superato il milione, SAIC Volkswagen ha lanciato le nuovissime Lamando L e Lamando L GTS.
Il nome originale inglese della Volkswagen Lamando è lamando. La pronuncia di questa parola è un po' simile a "spicy steamed bun", quindi gli appassionati di auto di solito chiamano Lamando "spicy steamed bun".
Rispetto al modello della generazione precedente, l'aspetto e il design degli interni della nuova Lingdu L hanno subito notevoli modifiche.

La nuova Lamando L misura 4791 mm di lunghezza, 1831 mm di larghezza e 1469 mm di altezza, con un passo di 2731 mm. I fari anteriori sono stati aggiornati con sottili fari a LED a forma di occhio di spada, collegati da una striscia luminosa a LED passante e da un logo illuminato. Anche la griglia anteriore è stata ingrandita, con ampi elementi a L, e il labbro anteriore inferiore è stato impreziosito da finiture cromate. La Lamando L GTS presenta una griglia anteriore annerita, che conferisce un look più sportivo.

Di lato, la nuova Lingdu L mantiene il suo corpo affilato e sinuoso da coupé, con un tetto fastback aerodinamico e una linea di cintura imponente che attraversa l'intero veicolo. Le portiere sono state modificate con un design senza cornice. La Lingdu L GTS presenta nuovi cerchi anneriti.

La nuova Lamando L presenta fanali posteriori leggermente rivisitati, ora dotati di una striscia luminosa a LED pulsante e logo illuminato. La Lamando L GTS aggiunge anche un doppio scarico sportivo. La nuova vettura è disponibile in cinque colori: Bianco Bossa Nova, Nero Montage, Grigio Cyber, Rosso Flamingo e Grigio Bohemian.

La nuova Lingdu L è dotata di un nuovo quadro strumenti LCD da 10,25 pollici e di uno schermo di controllo centrale da 12,9 pollici. Il suo chipset utilizza il Qualcomm Snapdragon 8155, insieme all'assistente vocale AI di iFlytek e al modello linguistico Wenxin. Supporta anche la connettività CarPlay, CarLife e HUAWEI HiCar. Inoltre, la nuova auto offre funzionalità di assistenza alla guida come il mantenimento della corsia, il Cruise Control Adattivo Avanzato (ACC), l'assistenza al parcheggio IPA e l'assistenza al parcheggio da remoto (RPA).

Un altro punto focale di questo aggiornamento è che la nuova Lingdu L non utilizzerà più il precedente motore 1.4T, ma sarà potenziata con un motore 1.5T EVOⅡ con una potenza massima di 118 kW e una coppia massima di 250 Nm. Adotta un sistema di iniezione del carburante super-atomizzato a 350 bar ed è abbinato al cambio a doppia frizione a sette rapporti ad alta efficienza DQ200 di quinta generazione. Il consumo di carburante di questo motore è di circa 5,45 l/100 km.

La Lingdu L GTS sarà equipaggiata con il motore ad alta potenza EA888 Gen3.5 2.0T, che utilizza un'iniezione ad altissima pressione a 350 bar, con una potenza massima di 162 kW e una coppia massima di 350 Nm. È abbinato a un cambio a doppia frizione a bagno d'olio DQ381 a 7 rapporti, che consente alla nuova vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,98 secondi. Questo motore è stato soprannominato "il nemico dell'officina" dagli utenti della rete, ed è noto per i suoi "300.000 chilometri senza riparazioni importanti".
Le nuove serie Lingdu L e Lingdu L GTS adotteranno tutte sospensioni anteriori McPherson e sospensioni posteriori multi-link indipendenti.

La migliore conferma delle prestazioni della Lamando L arriva dalla pista. Come auto da corsa ufficiale del team SAIC Volkswagen 333, la Lamando L ha aiutato il team a vincere il campionato annuale a squadre CTCC Sports Cup S Group lo scorso anno, e ha anche conquistato il primo, il secondo e il terzo posto nella Coppa Piloti, ottenendo un "Grande Slam".
A titolo di riferimento, l'attuale Lingdu L ha un prezzo di vendita consigliato compreso tra 153.900 e 190.900 yuan, con prezzi di vendita effettivi compresi tra 112.900 e 149.900 yuan. Ulteriori dettagli e prezzi del nuovo modello saranno svelati al Salone dell'Auto di Chengdu.
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