Prezzo di prevendita di 1,3 milioni di NT$: l’U8L Dingshi Edition incarna appieno il concetto di “lusso orientale”
Questa volta il lancio dell'U8L Dingshi Edition è un po' diverso.
La location non era un centro congressi o un centro espositivo con un grande schermo, ma piuttosto un ambiente dal fascino antico e ricco, con pavimenti in legno, una piscina e lo sfondo di montagne in lontananza. Anche il primo ospite a salire sul palco è stato accuratamente selezionato: Wang Chaoge, un regista specializzato in cultura locale, i cui crediti includono musical come "Impression of Liu Sanjie", "Qin Shi Huang" e "Meeting Dunhuang Again".
L'atmosfera della cultura tradizionale è ben creata e sapientemente combinata con il design della versione Yangwang U8L Dingshi.
Poiché si chiama Dingshi Edition, il linguaggio stilistico della nuova vettura deve utilizzare molti elementi legati al "Ding" o alla cultura tradizionale.
Abbiamo scelto il "Ding" come tema di design, che ha un significato più profondo. Per oltre 100 anni, il linguaggio del design delle auto di lusso è stato definito dall'Occidente. Tuttavia, la U8L Dingshi Edition incorpora elementi cinesi come identità di design fondamentale, un'espressione che si allinea alla nostra cultura, alla nostra storia e al nostro progresso.
BYD spiega che il design della fascia anteriore e dei fari della Yangwang U8L Dingshi Edition si ispira alla tradizionale immagine cinese del "ding". 99 perle luminose a forma di diamante, disposte in uno schema regolare su ciascun lato della griglia anteriore, creano il contorno del carattere cinese "ding". Anche il paraurti anteriore è nero fumé per creare un senso di grandiosità ed eleganza. I loghi al centro della fascia anteriore, posteriore e sul volante sono realizzati in oro 24 carati a 24 passaggi, creando il contorno del carattere oracolare che simboleggia "elettricità".
Anche le due esclusive colorazioni nero e oro della nuova vettura si ispirano alla tecnica di verniciatura laccata nera e oro del periodo degli Stati Combattenti. La U8L Dingshi Edition di BYD presenta un design a contrasto con ampie distese di Sun Gold e il misterioso Obsidian Black. La linea di demarcazione dei colori corre dal cofano al posteriore, parallela alla linea di cintura scolpita dall'acqua. Insieme al rombo profondo e potente dell'auto sopra, mi ricorda un verso di una poesia: "Nuvole scure incombono sulla città, minacciando di crollare; l'armatura brilla verso il sole, scaglie dorate si dispiegano".
Oltre al design cromatico, l'imponente carrozzeria della U8L Dingshi Edition trasmette anche un forte senso di imponenza. L'auto è lunga 5400 mm, larga 2049 mm, alta 1921 mm e ha un passo di 3250 mm. È molto più grande della versione estesa della Land Rover Range Rover Evoque, che misura 5250 x 2047 x 1870 mm e ha un passo di 3197 mm. Può trasmettere un forte senso di maestosità e oppressione. BYD la fornisce con cerchi forgiati da 23 pollici a otto fori e cerchi forgiati da 22 pollici a razze multiple come optional, e anche la larghezza degli pneumatici è aumentata a 285 mm.
Inoltre, l'U8L Dingshi Edition è dotato di portellone elettrico superiore e inferiore. Il portellone con pianale ribassato può ospitare 2-3 adulti, offrendo un'esperienza confortevole per sorseggiare un drink, rilassarsi o visitare la città.
A differenza dell'U8, che si concentra sulla guida off-road più impegnativa, l'U8L Dingshi Edition è pensata per il lusso executive e l'accoglienza business. Pertanto, lo stile degli interni dell'U8L appare più sobrio e naturale, mentre l'abbinamento dei colori e la selezione dei materiali offrono un'atmosfera più sobria e raffinata.
L'U8L Dingshi Edition ha un ampio layout a sei posti con una cabina di 5,3 m³ e offre due combinazioni di colori per gli interni: nero e marrone e viola e grigio. BYD ha affermato che questi due colori sono stati ispirati rispettivamente dal "profondo dipinto del Monte Lu in autunno" e dal "fumo viola del bruciatore di incenso".
I materiali e i dettagli del nuovo veicolo sono stati selezionati e realizzati con cura meticolosa. I pannelli delle portiere a quattro porte e la console centrale dell'U8L Dingshi Edition sono realizzati in teak o noce nero, ricavati dalle parti più pregiate di un singolo albero. Le venature del legno sono armoniose e uniformi, mentre il pavimento e il soffitto sono rifiniti rispettivamente in lana e pelle scamosciata.
Il pannello di controllo centrale dell'intero veicolo è progettato con un layout simmetrico ad asse centrale. Al centro dell'abitacolo è posizionato uno schermo curvo OLED a cascata da 12,8 pollici, affiancato da uno schermo della strumentazione da 23,6 pollici e da uno schermo multimediale del copilota da 23,6 pollici. Sul retro è presente uno schermo LCD pieghevole da 21,4 pollici.
Oltre al lusso visivo, l'U8L Dingshi Edition è dotato di tutte le dotazioni necessarie anche in termini di udito, tatto e praticità.
La Yangwang U8L Dingshi Edition è dotata di un sistema di altoparlanti di fascia alta Dynaudio Platinum Evidence Series da 32 altoparlanti, con una potenza in uscita fino a 2040 W e supporto Dolby Atmos 7.1.4. I finestrini della seconda fila, i finestrini angolari della seconda fila e i finestrini della terza fila sono tutti dotati di 11 livelli di oscuramento regolabili, che regolano automaticamente l'intensità della foschia e dell'oscurità del PDLC in base alla posizione del veicolo, all'esposizione alla luce solare, all'inclinazione dei sedili e al numero di pedoni nelle vicinanze.
In termini di silenziosità, il livello di rumore interno dello Yangwang U8L Dingshi Edition non supera i 64,6 dB a una velocità di 120 km/h. Eredita anche la resistenza all'acqua leader del settore dello Yangwang U8, con il suo sistema centrale che ha ottenuto un grado di impermeabilità IP68.
L'U8L Dingshi Edition è inoltre dotato di un bracciolo intelligente con sensore di temperatura, in grado di rilevare la temperatura corporea e l'umidità superficiale del passeggero. In un ampio intervallo di temperatura, tra 35 e 43 °C, può migliorare efficacemente l'esperienza di guida invernale. Sono inoltre disponibili sedili con massaggio a 14 punti, poggiagambe elettrici retrattili per conducente e passeggero e due sedili executive a gravità zero per la seconda fila.
Sebbene i dettagli sulla dinamica del veicolo siano rimasti segreti, è stato rivelato che l'U8L Dingshi Edition è equipaggiato con la piattaforma tecnologica Yisifang e il sistema di controllo idraulico intelligente Yunnian-P, che offre funzionalità come l'aquaplaning di emergenza, la stabilizzazione in caso di scoppio degli pneumatici e l'inversione a U immediata. Anche gli ammortizzatori idraulici a doppia valvola sono stati migliorati. Il sistema di assistenza alla guida utilizza la soluzione Tianshenzhiyan A (Intelligent Assisted Driving Triple Laser Solution).
Inoltre, sulla U8L Dingshi Edition saranno installate tecnologie quali lo sterzo attivo delle ruote posteriori, i dischi freno in carbonio-ceramica e le batterie a lama.
Durante la conferenza stampa, BYD ha utilizzato le seguenti parole per descrivere il concept progettuale dell'U8L Dingshi Edition:
All'esterno, c'è una presenza maestosa, un "treppiede" di cielo e terra, mentre all'interno, un paesaggio segreto di montagne e fiumi, tipico del popolo cinese. Quando la porta si chiude, il trambusto svanisce e, per quanto turbolento possa essere il mondo esterno, accomodarsi su un sedile è un luogo di pace. Questa è sia la mentalità cinese che la qualità essenziale di un'auto di lusso cinese.
Per un attimo, non sono riuscito a trovare un modo migliore per descrivere la mia ammirazione per questo "fascino orientale". Mi sono chiesto se il lancio ufficiale si fosse tenuto presso le rovine del Palazzo Daming o di fronte al Passo Jiayuguan. E se il prezzo di prevendita è di 1,3 milioni di yuan, è probabile che sia inferiore a 1,07 milioni di yuan se si evita la tassa sulle auto di lusso. Vi sembra un buon affare?
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