Un’altra auto a metà prezzo! Il SUV di punta di Chery, il Fengyun T11, è ora disponibile per il preordine a partire da 199.900 yuan.
"Abbiamo costruito una fabbrica separata appositamente per il Fengyun T11, con una capacità produttiva annua di 300.000 unità!"
Come ulteriore modello di punta dopo il Fengyun A9L, Chery attribuisce grande importanza al Fengyun T11. Non solo ha scelto il sito storico del Vecchio Cantiere Navale di Wuhu come sede per la conferenza stampa, ma ha anche allestito una linea di produzione separata per il Fengyun T11.
Durante la conferenza stampa, il vicepresidente esecutivo di Chery, Li Xueyong, ha promesso che, se gli utenti effettueranno un ordine, il Fengyun T11 potrà essere consegnato entro 30 giorni dal lancio.
La nuova auto è disponibile in 4 modelli, con versioni opzionali a trazione posteriore e integrale, equipaggiate con motore 1.5T a autonomia estesa, e il prezzo di prevendita è compreso tra 199.900 e 264.900 yuan.
Trattandosi di un prodotto che punta a essere "alla pari delle auto di lusso da un milione", Chery non è avara di materiali.
La Chery Fengyun T11 misura rispettivamente 5205 mm, 1998 mm e 1800 mm di lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 3120 mm. I sedili adottano una configurazione 2+2+2 e sono disponibili in 6 colori di carrozzeria, tra cui Moon Shadow Gray, Cloud Blue e Aurora Green. Adotta un nuovo linguaggio stilistico per la famiglia.
Chery ha spiegato che il frontale di questa vettura è "ispirato al complesso del Palazzo della Suprema Armonia della Città Proibita, nel tentativo di riprodurre le proporzioni classiche di sala-porta-piattaforma attraverso una tripla divisione orizzontale". La griglia del veicolo adotta un design verticale a cascata relativamente innovativo, senza cornice, impreziosito da strisce decorative opache. Il gruppo ottico anteriore adotta un design stretto e allungato ed è composto da una matrice di luci diurne a LED passanti.
La forma complessiva della fiancata della nuova vettura è in linea con quella di un SUV di grandi dimensioni convenzionale, con una linea di cintura relativamente dritta e cerchi da 21 pollici. Anche i fanali posteriori adottano un design passante, con modanature cromate color argento e un pannello diffusore decorativo a due elementi.
Salendo a bordo, la Chery Fengyun T11 adotta un nuovissimo design, dotato di un doppio schermo 6K integrato da 30 pollici composto da uno schermo di controllo centrale + uno schermo di intrattenimento per il copilota, dotato di head-up display AR-HUD e cambio manuale elettronico, e uno schermo opzionale da 17,3 pollici sul soffitto e un sistema audio a 23 altoparlanti nella fila posteriore.
I sedili della prima e della seconda fila del Fengyun T11 sono dotati di funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio. I sedili della seconda fila, a gravità zero, possono muoversi in avanti e indietro di 220 mm e lateralmente di 65 mm. Sono presenti poggiagambe elettrici e un tavolino, e nel bracciolo centrale è installato anche un box riscaldante e refrigerante da 9,2 litri.
Chery ha dedicato metà della conferenza stampa a introdurre l'aspetto della sicurezza, che di recente ha attirato molta attenzione.
La Fengyun T11 è costruita sulla struttura della carrozzeria "Panshi 2.0" della Chery, con acciaio formato a caldo che rappresenta il 23% e lega di alluminio che rappresenta il 20%. L'acciaio ad altissima resistenza è utilizzato nelle parti principali e la rigidità torsionale della carrozzeria raggiunge i 37.300 N・m/grado, un livello relativamente alto tra i modelli dello stesso livello.
Anche questa volta Chery ha proposto il concetto di "protezione 6D". La Fengyun T11 adotta una struttura della carrozzeria "cinque verticali e dieci orizzontali", incorpora una grande quantità di lega di alluminio e acciaio formato a caldo e progetta una paratia parafiamma a doppio strato nella cabina anteriore. L'abitacolo è stato rinforzato in sei punti: anteriore, posteriore, sinistro, destro, superiore e inferiore.
Inoltre, il Fengyun T11 è dotato di un totale di 11 airbag. Rispetto alla configurazione convenzionale, sono stati aggiunti airbag per i lunotti posteriori, cortine d'aria laterali extra lunghe da 2,2 metri, airbag supplementari a forma di L con funzione di protezione anticaduta e airbag distali a doppia camera.
Per quanto riguarda i sistemi di sicurezza attiva, la Chery Fengyun T11 è dotata di serie del sistema di assistenza alla guida Falcon 500, mentre il sistema di assistenza alla guida Falcon 700 è opzionale. È dotato di 1 radar laser e 11 telecamere esterne, 3 radar a onde millimetriche e 12 radar a ultrasuoni. È dotato di chip NVIDIA Orin-Y e supporta oltre 20 funzioni di sicurezza attiva, tra cui il rilevamento dell'angolo cieco, l'intervento di abbandono della corsia e la frenata anti-collisione trasversale. In caso di rischio di collisione, può raggiungere una frenata statica del veicolo a 130 km/h.
Questo sistema hardware consente inoltre alla Chery Fengyun T11 di disporre di funzionalità avanzate di assistenza alla guida, come l'assistenza alla navigazione in città e il superamento della corsia ETC.
In termini di potenza, la Chery Fengyun T11 è equipaggiata con il sistema di alimentazione a autonomia estesa Chery Kunpeng CEM. Il sistema di autonomia estesa 1.5T può generare circa 3,7 kWh di elettricità per litro di carburante, con un consumo di carburante di 6,1 litri ogni 100 chilometri. L'autonomia di crociera completa supera i 1.400 km ed è disponibile con trazione integrale e posteriore.
Il modello a trazione posteriore ha una potenza massima di 195 kilowatt, un tempo di accelerazione ufficiale da 0 a 100 km/h di 9,3 secondi, un pacco batteria al litio-ferro-fosfato abbinato con una capacità di 33,68 kWh e un'autonomia elettrica pura CLTC di 220 chilometri.
Il modello a trazione integrale ha una potenza totale di sistema di 345 kilowatt, una coppia massima di 634 Nm, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi, una capacità della batteria di 39,92 kWh e un'autonomia elettrica pura CLTC di 220 chilometri.
Il telaio della nuova vettura adotta una struttura di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante anteriore e a cinque bracci posteriori; il modello a quattro ruote motrici è inoltre dotato di ammortizzatori a controllo elettronico CDC.
Dopo il lancio, la Chery Fengyun T11 formerà una doppia matrice di punta "berlina + SUV" con la Fengyun A9L. La Fengyun A9L ha registrato ottime vendite dal suo lancio a luglio, con 10.243 unità consegnate nel primo mese. Non solo si è aggiudicata il titolo di campione di vendite mensili nel segmento delle berline ibride plug-in di medie e grandi dimensioni, ma ha anche contribuito a far conoscere la gamma Chery Fengyun.
La Chery Fengyun T11 si rivolge al mercato dei SUV familiari di grandi dimensioni, con un prezzo di 250.000-300.000 yuan, e compete direttamente con modelli come Ideal L9 e Wenjie M8, ma il suo prezzo è solo circa la metà di quello degli ultimi due. Si concentra su "economicità" e "praticità" e attualmente sembra avere un grande potenziale per proseguire il buon andamento della serie Fengyun.
#Benvenuti a seguire l'account pubblico ufficiale WeChat di iFaner: iFaner (ID WeChat: ifanr), dove vi verranno presentati contenuti ancora più interessanti il prima possibile.
