Viene lanciato il modello 2026 dello Yipai 008, con prezzi a partire da 173.600 yuan e configurazioni aggiornate. Debutta anche il Fengshen L8.

La concorrenza nel mercato automobilistico nazionale ha raggiunto un nuovo livello.

I modelli lanciati nella prima metà dell'anno, se analizzati nella seconda metà dell'anno, apparivano piuttosto obsoleti e non in grado di competere con i concorrenti. Pertanto, diverse case automobilistiche iniziarono ad apportare modifiche con maggiore frequenza.

La Dongfeng Yipai 008 del 2025 è stata lanciata a marzo di quest'anno. Cinque mesi dopo, è stata nuovamente presentata la Yipai 008 del 2026. I funzionari hanno affermato che il nuovo modello presenta un totale di 108 configurazioni di base aggiornate.

La nuova auto è disponibile in due varianti di alimentazione: ad autonomia estesa e completamente elettrica, per un totale di quattro configurazioni. Il prezzo scontato, valido per un periodo limitato, varia da 173.600 a 190.600 yuan.

La versione a autonomia estesa è dotata di un range extender da 1,5T e di un motore posteriore singolo. Il motore ha una potenza massima di 200 kW e una coppia massima di 340 Nm. La batteria è al litio-ferro-fosfato da 34,32 kWh. Il consumo di carburante in condizioni CLTC è di 4,76 l/100 km e l'autonomia di crociera in modalità esclusivamente elettrica è di 202 km.

La capacità della batteria della versione puramente elettrica è di 82,3 kWh, mentre la potenza e la coppia del motore sono le stesse della versione ad autonomia estesa, entrambe da 200 kW e 340 Nm. L'autonomia di crociera in modalità CLTC è di 610/620 km, mentre il tempo di ricarica rapida in corrente continua dal 30% all'80% è di 28 minuti.

Il design esterno del veicolo rimane in linea con il modello precedente, con dimensioni di 5002 mm di lunghezza, 1972 mm di larghezza e 1732 mm di altezza, un passo di 3025 mm e cerchi in lega di alluminio da 21 pollici di serie. Il veicolo mantiene la caratteristica fascia anteriore chiusa, la striscia luminosa a LED passante, le maniglie delle portiere a scomparsa, il tetto sospeso e i fanali posteriori passanti, mentre sono stati aggiunti due nuovi colori, "Wizard Green" e "Sky Gray".

Il più grande aggiornamento del modello Yipai 008 da 26 unità si trova all'interno dell'abitacolo.

Il chip di bordo del nuovo modello è stato aggiornato con il Qualcomm Snapdragon SA8295P, in grado di supportare calcoli AI più complessi e multitasking. Anche l'interfaccia utente dell'auto è stata aggiornata, aggiungendo sfondi personalizzati, un'area per smart card e la funzionalità app a schermo diviso. Il sistema di interazione vocale intelligente ha un tempo di risposta più rapido di 300 ms e supporta diverse lingue, tra cui mandarino, cantonese e sichuan, consentendo il controllo vocale al 100% dell'interfaccia di bordo. Sono state aggiunte anche funzionalità molto richieste come la modalità sentinella, il conto alla rovescia al semaforo e il riconoscimento degli occupanti.

Anche per quanto riguarda il comfort di guida, la nuova Yipai 008 ha fatto molti sforzi.

Il nuovo modello è ora dotato di letti singoli e matrimoniali per la prima e la seconda fila, con la seconda fila che estende la sua escursione posteriore di 35 mm. I sedili anteriori sono ora dotati di una funzione massaggio a 8 punti, mentre il sedile destro a gravità zero della seconda fila offre una funzione massaggio a 10 punti, con maggiore intensità e copertura. Anche le funzioni di riscaldamento e ventilazione per la prima e la seconda fila sono state aggiornate a versioni più efficienti. La terza fila è dotata di un'interfaccia per seggiolini per bambini ISO-fix e di una forma dello schienale ottimizzata, garantendo un viaggio più confortevole sia per gli anziani che per i bambini.

Inoltre, la nuova vettura è stata dotata di un parasole intelligente extra-large, di tendine parasole per i finestrini e di vetri oscurati per il lunotto posteriore HE. Il lunotto posteriore è stato aggiornato alla risoluzione 2K e la potenza di ricarica wireless è stata aumentata a 50 W. L'intera vettura è dotata di un sistema audio a 18 altoparlanti e di luci ambientali regolabili in 64 colori e 10 livelli di luminosità. Il box intelligente per il riscaldamento e il raffreddamento ha aumentato lo spazio di stivaggio della seconda e terza fila e può implementare funzioni di controllo vocale, controllo remoto e isolamento da spegnimento automatico.

Per quanto riguarda le funzioni di guida assistita, il 26 Yipai 008 è dotato del sistema di guida assistita Tianyuan Intelligent Driving T100, che supporta la guida assistita tramite navigazione NOA ad alta velocità con l'ausilio di 32 sensori di vario tipo e può realizzare funzioni quali assistenza in entrata e in uscita dalla rampa, assistenza al cambio di corsia del veicolo, ecc. Supporta inoltre l'assistenza al parcheggio con memoria LAPA, il monitoraggio degli angoli ciechi e l'imaging panoramico a 540° e altre funzioni.

Oltre allo Yipai 008, nella stessa conferenza stampa è stato presentato in anteprima mondiale anche il Dongfeng Fengshen L8.

Il Fengshen L8 è un SUV di medie dimensioni a energia rinnovabile, progettato per l'uso familiare. Il suo design esterno soddisfa le diverse preferenze estetiche di ogni membro della famiglia. Lo stile generale del veicolo è semplice ed elegante, con un frontale chiuso caratterizzato da una fascia luminosa passante e fari pixelati. Il posteriore presenta linee pulite, luci posteriori passanti e un piccolo spoiler, che gli conferiscono un senso di profondità. La carrozzeria è elegante, con una linea di cintura che si estende dai parafanghi anteriori a quelli posteriori. Le finiture argentate e i cerchi bicolore creano un aspetto generale armonioso.

Il veicolo misura 4762×1910×1677 mm, con un passo di 2825 mm, il che lo rende relativamente grande nella sua categoria. Il Fengshen L8 presenta una configurazione a cinque posti con ampio spazio per le gambe e la testa nei sedili posteriori, rendendolo adatto sia per gli spostamenti quotidiani in famiglia che per i viaggi a lunga distanza. L'ampio utilizzo di materiali morbidi conferisce una sensazione al tatto piacevole e un aspetto pulito.

In termini di comfort, il Fengshen L8 sarà dotato di funzionalità come sedili anteriori riscaldati e ventilati, funzione massaggio per il sedile del conducente e schermo di intrattenimento posteriore. Gli interni saranno inoltre dotati di illuminazione ambientale a 64 colori, riscaldamento e raffreddamento a comando vocale e ricarica rapida wireless, per una maggiore praticità quotidiana.

Il sistema di propulsione della Fengshen L8 utilizza un sistema ibrido Mach, composto da un motore 1.5T e una batteria da 30,3 kWh. Secondo i test del China Automotive Technology and Research Center (CATARC), vanta un'autonomia di oltre 2.000 chilometri con una carica completa e un'autonomia in modalità puramente elettrica fino a 248 chilometri, rendendola adatta agli spostamenti urbani. Il veicolo vanta un consumo di carburante di circa 2,4 l/100 km.

Il lancio del Fengshen L8 è previsto per quest'anno.

Queste due nuove auto sono state lanciate nel contesto dell'integrazione dei tre marchi Dongfeng Yipai, Fengshen e Nano nella "Dongfeng Yipai Technology Company".

Di fronte al nuovo scenario competitivo del mercato automobilistico, il Gruppo Dongfeng sta cercando di risolvere i problemi di dispersione delle risorse attraverso la "profonda integrazione" della tecnologia Yipai e di affrontare i problemi di efficienza attraverso l'accesso diretto degli utenti e la simbiosi aperta della tecnologia.

Durante la conferenza stampa, E-Pai Technology ha presentato il posizionamento del suo marchio "tecnologia mainstream", rivolto ai giovani con modelli come Nano 01/06 ed eπ007/008. Il suo primo SUV full-size intelligente di fascia alta, sviluppato in collaborazione con Huawei, sarà lanciato nel 2026. Il marchio Fengshen si concentra su veicoli a basso consumo di carburante come veicoli a benzina, ibridi e ibridi elettrici plug-in (HEV). Consolidando la sua attuale quota di mercato, sta anche sviluppando robotaxi L4, con un volume di vendite previsto di 10 modelli entro il 2028.

Entro il 2028 il numero totale di prodotti dei due marchi raggiungerà quota 20.

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