“King of Rolls” BYD ha lanciato a inizio anno il “King of Bombs”, in arrivo il 79.800 Qin PLUS e il Destroyer 05

I modelli delle nuove forze sono migliori quando sono più forti, ma il loro volume di vendite non rappresenta una grande quota di mercato: se vogliono davvero lanciare un marchio in joint venture, devono rivolgersi a BYD.

La Qin PLUS Champion Edition dell'anno scorso, venduta a partire da 99.800 yuan, ha reso lo "stesso prezzo per benzina ed elettricità" profondamente radicato nel cuore delle persone e, in una certa misura, ha influenzato anche le vendite dei modelli di marchi di joint venture come Nissan Sylphy, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Lavida e altre auto compatte.

Poi, oggi, il "Volume King" BYD ha lanciato nuove auto con prezzi "esplosivi" nella prima settimana dopo le vacanze: la Qin PLUS Honor Edition, che parte da 79.800 yuan, e la Destroyer 05 Honor Edition.

Nello specifico, BYD Qin PLUS Honor Edition ha 2 categorie e 10 configurazioni di modelli sul mercato, inclusi 5 modelli della versione ibrida DM-i. La fascia di prezzo è di 79.800-125.800 yuan, fornendo 55KM (batteria da 8,3 gradi) e 120KM (18,3 -kWh batteria) con due autonomie di crociera a batteria (condizioni operative NEDC), la versione elettrica pura ha anche 5 configurazioni, con una fascia di prezzo di 109.800-139.800 yuan, e due versioni di autonomia di crociera puramente elettrica (condizioni operative CLTC) di 420KM e 510KM .

Per quanto riguarda il BYD Destroyer 05 Honor Edition, ha solo una versione ibrida, ma la configurazione del modello sarà più ricca. La versione ibrida DM-i è disponibile in 6 modelli, con una fascia di prezzo di 79.800-128.800 yuan, ed è disponibile anche in 55KM e 120KM Autonomia della batteria (condizioni operative NEDC).

Fondamentalmente si può dire che BYD Qin PLUS Honor Edition e Destroyer 05 Honor Edition, che hanno lo stesso prezzo di partenza, sono la stessa vettura con aspetti diversi: passo, motore, batteria, cassetta della posta e configurazione dei pneumatici sono esattamente gli stessi . Le poche differenze riguardano l'aspetto, gli interni e i canali di vendita.

In apparenza, il BYD Qin PLUS Honor Edition è più stabile e moderato, rivolto alle famiglie e agli scopi ToB. La lunghezza, larghezza e altezza del corpo sono 4765×1837×1495 mm. La lunghezza, larghezza e altezza del Destroyer 05 Honor Edition sono 4780× 1837×1495 mm, che è migliore della Qin PLUS Honor Edition. La versione è leggermente più lunga e lo stile del design estetico è più giovane e più vivace.

Anche lo stile degli interni è simile: il Qin PLUS Honor Edition è semplice e senza pretese, mentre il Destroyer 05 Honor Edition è sportivo e vivace.

Naturalmente, in termini di canali, BYD Dynasty Series e BYD Ocean Series sono due sistemi. Questa volta BYD ha reso entrambi i modelli ugualmente esposti, probabilmente per prendersi cura degli interessi del canale, in modo che entrambi i sistemi possano fornire modelli che siano destinato a diventare popolare…

Dopo lo slogan "Gas ed elettricità hanno lo stesso prezzo", questa volta BYD ha lanciato lo slogan "L'elettricità è inferiore al petrolio, la gloria colpisce". Il suo obiettivo è ovviamente quello di porre fine alla lunga guerra tra auto compatte di produzione nazionale e auto compatte in joint venture. Qin PLUS Honor Edition e Destroyer 05 Honor Edition, dopo che il prezzo è inferiore a 80.000 yuan, i modelli di carburante di joint venture come Sylphy, Sagitar e Lavida si trovano ad affrontare una pressione maggiore.

Da allora, i modelli ibridi BYD hanno ottenuto riduzioni dei costi sotto molti aspetti rispetto ai modelli a carburante della joint venture: il prezzo dell'auto è inferiore, l'imposta sull'acquisto è inferiore, la targa non è fotografabile e anche il consumo di carburante è significativamente inferiore. (3,8 litri per 100 chilometri). ), ottenendo una doppia riduzione dei costi di acquisto dell'auto e dei costi di utilizzo dell'auto.

Per BYD, dopo aver vinto la corona delle vendite di automobili nazionali, la pressione aumenterà naturalmente notevolmente: non solo ha bisogno di sottomarchi come Denza, Fangbao e Zhangwang per sfondare e occupare posizioni elevate, ma ha anche bisogno di modelli a basso prezzo per stabilizzare il proprio mercato di base e aumentare il proprio mercato azionario per sottrarre quote di mercato al mercato dei veicoli a carburante.

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