È online il nuovo e adorabile Land Cruiser FJ. Non è forse il fratello perduto del Fangchengbao in Giappone?
I dirigenti della Toyota hanno dichiarato:
La storia del LAND CRUISER è la storia della Toyota.
Nel 1951, prima del lancio della Toyota Crown e della Corolla, venne lanciata la Land Cruiser con il nome di "Toyota BJ" e divenne la prima auto a scalare la sesta stazione del Monte Fuji.
Nei più di 70 anni trascorsi da allora, è entrato in più di 190 paesi e regioni con la sua affidabilità, durata e ottime prestazioni fuoristrada, con vendite cumulative di circa 12,15 milioni di unità, passando gradualmente da totem tecnologico a simbolo del marchio.
La gamma di prodotti Land Cruiser è da tempo composta da tre linee:
La serie Station Wagon 300, che porta con sé la missione di punta e di "evoluzione";
I veicoli fuoristrada pesanti della serie 70, rinomati per la loro durata e facilità di manutenzione, hanno dato prova delle loro capacità in ambienti selvaggi e nei cantieri edili di tutto il mondo;
E nel 2024, la serie 250 tornerà alla sua essenza di "semplicità e robustezza, a supporto della vita degli utenti".
Su questa base, il 20 ottobre la famiglia Land Cruiser ha accolto un nuovo membro dal temperamento diverso: il Land Cruiser FJ.
A differenza dei suoi predecessori che enfatizzavano attributi di missione più seri, la FJ ha la scritta "Libertà e gioia" sulla prima riga del suo prodotto: pur mantenendo i geni della Land Cruiser, consente a più persone di avvicinarsi al fuoristrada e di viaggiare a modo loro.
È necessario chiarire che, sebbene Toyota abbia venduto un SUV fuoristrada denominato "FJ Cruiser" prima del 2018, questa volta l'FJ non è il successore del vecchio modello, bensì una serie completamente nuova.
▲ Land Cruiser FJ 2014
Il nuovo Land Cruiser FJ è attualmente il modello più piccolo della famiglia, con una carrozzeria di soli 4575 / 1855 / 1960 mm e un passo di 2580 mm, simile alle dimensioni del Land Rover Defender 90 (4583 / 2105 / 1969 mm, passo 2587 mm).
In termini di stile, la FJ racchiude i geni robusti della Land Cruiser nella carrozzeria compatta "square box" attualmente molto popolare, presentando un temperamento che a prima vista è "una Land Cruiser, ma un po' carina" e inspiegabilmente dà alle persone la sensazione visiva della Formula Panther Titanium 3.
Land Cruiser FJ
▲ BYD Formula Leopard Titanium 3
Il veicolo offre due design per il frontale: uno con fari rotondi retrò che rendono omaggio ai modelli classici, e l'altro con un gruppo ottico quadrato più moderno con fari a forma di C con effetto sunburst. Entrambi gli stili sono abbinati a una griglia minimalista con la scritta "Toyota" e anche il paraurti anteriore in plastica nella parte inferiore del frontale è leggermente diverso.
Toyota descrive ufficialmente la forma del nuovo Land Cruiser FJ come un "blocco rettangolare simile a un dado". Il veicolo crea infatti una texture compatta ma potente grazie alla sua carrozzeria rettangolare e al design smussato. L'ampio montante posteriore, i passaruota svasati, le minigonne laterali nere e i cerchi anneriti esaltano ulteriormente la sensazione off-road della nuova vettura.
Vale la pena sottolineare che il responsabile del design esterno del veicolo è Yi Lu, un designer cinese originario della Cina. Laureatosi alla Tsinghua University, è attualmente responsabile del design esterno del Toyota Design Center.
▲ Strada facile
Il divertimento della FJ non si ferma solo all'aspetto. Concentrandosi sul concetto di "giocabilità ed espandibilità", Toyota offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione di fabbrica: due fasce anteriori, paraurti anteriore e posteriore rimovibili, pedane laterali, un wader montato in alto e una piattaforma sul tetto. È inoltre presente un pannello nel bagagliaio per riporre gli attrezzi fuoristrada.
Gli interni della nuova vettura sono quelli tradizionali Toyota che tutti conosciamo. Sebbene non ci sia ancora una tabella di configurazione specifica, si può osservare che la nuova vettura sarà dotata di un quadro strumenti digitale, un pannello di controllo centrale touchscreen, una leva del cambio rivestita in pelle e uno spazio posteriore che sembra un po' angusto.
Il nuovo Land Cruiser FJ è alimentato da un motore 2TR-FE a quattro cilindri in linea da 2,7 litri che eroga 161 cavalli e 246 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a sei velocità e a un sistema di trazione integrale part-time: una combinazione familiare ai proprietari di Prado.
La piattaforma del veicolo deriva dall'architettura IMV della stessa linea di Hilux e Fortuner, ma per questa LC più flessibile, Toyota ha aggiunto rinforzi al telaio per ottenere una maggiore rigidità della carrozzeria e una migliore stabilità di guida.
Toyota sostiene che il nuovo Land Cruiser FJ "offrirà prestazioni fuoristrada degne del nome Land Cruiser". A tal fine, il team di ingegneri si è concentrato su indicatori chiave delle prestazioni come l'angolo di attacco, l'altezza da terra e l'escursione delle sospensioni (contatto degli pneumatici). Attraverso approfonditi test fuoristrada, questi miglioramenti sono stati perfezionati elemento per elemento, concentrando infine il "carattere autentico del Land Cruiser" in questo veicolo più piccolo.
Le informazioni disponibili mostrano che l'altezza da terra e l'angolo di attacco della FJ sono simili a quelli della serie 250 (circa 215,3 mm, 31 gradi). Grazie anche agli sbalzi anteriori e posteriori più corti e al passo compatto, la sua percorribilità teorica e il margine di sicurezza rientrano in un intervallo rassicurante.
Toyota estende "libertà e divertimento" anche all'esterno dell'auto.
Stanno contemporaneamente sviluppando un prodotto elettrico per la mobilità personale chiamato Land Hopper, che può essere caricato in un bagagliaio e può anche prolungare l'esperienza in montagna e su sentieri sterrati. Quando le auto non possono raggiungere determinati luoghi, è responsabile di rendere l'ultimo chilometro del viaggio leggero e senza vincoli, e può anche fungere da mezzo di trasporto flessibile per brevi distanze una volta giunti a destinazione.
Il nuovo Land Cruiser FJ sarà lanciato in Giappone a metà del prossimo anno. Sebbene i funzionari non abbiano ancora rivelato se verrà introdotto anche in altri mercati, considerando l'attuale stile "square box" in voga in Cina, dovremmo avere buone probabilità di vedere la versione nazionale di questa vettura.
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