Il Dongfeng Mengshi M817 è sia un fuoristrada estremo che un’ammiraglia intelligente. Il prezzo parte da 319.900 RMB.

Al momento del lancio ufficiale, il prezzo del Dongfeng Mengshi M817 era inferiore di circa 10.000 RMB rispetto al prezzo di prevendita.
Il Mengshi M817 è disponibile in due versioni: Pro e Max, con prezzi al dettaglio ufficiali consigliati rispettivamente di 319.900 yuan e 349.900 yuan. Mengshi non ha ridotto le caratteristiche per abbassare il prezzo. Entrambe le versioni presentano caratteristiche di base per il fuoristrada e il comfort, con il modello di fascia alta che aggiunge principalmente sospensioni pneumatiche, ammortizzatori CDC e un altoparlante Dynaudio.

Il Mengshi M817 si posiziona come un veicolo fuoristrada hardcore di medie-grandi dimensioni, con lunghezza, larghezza e altezza di 5100/1998/1899 mm (1919 mm per la versione Pro) e un passo di 3005 mm. Queste dimensioni, unite al suo aspetto spigoloso, creano un senso di presenza travolgente quando ci si trova accanto al veicolo.

La nuova vettura adotta nel suo complesso il linguaggio stilistico "Heroic Soul Aesthetics 2.0". Il frontale è dotato di una striscia luminosa a LED trapezoidale e del logo Mengshi luminoso. La forma dei fari e delle luci diurne si ispira alla "Lancia da Guerra e alla Spada di Goujian, Re di Yue".

La parte posteriore dell'auto è dotata di un fanale posteriore "a forma di spada crociata che punta verso il cielo" in stile familiare, composto da 298 LED super rossi, e sul portellone è presente anche un piccolo zaino esterno.

Per quanto riguarda l'aspetto, la nuova vettura offre un totale di 6 opzioni di colore e gli interni presentano tre diversi stili, che non solo mantengono le caratteristiche visive di un SUV estremo, ma tengono anche conto di un certo senso della moda.
L'M817 adotta una configurazione a 5 posti con un volume del bagagliaio di 828 litri, espandibile a 2112 litri abbattendo i sedili posteriori. I sedili anteriori e posteriori del veicolo possono anche essere ripiegati per creare uno spazio piano di riposo temporaneo, ideale per le esigenze di carico e parcheggio del proprietario durante i viaggi o il campeggio.

A differenza del più aggressivo Mengshi 917, il Mengshi M817 offre anche una "versione frontale urbana" più morbida, pensata per i consumatori che guidano meno frequentemente fuoristrada e ne fanno un uso più frequente in città.

▲ Mengshi M817 City Edition
Essendo un veicolo adatto a tutti gli scenari che spera di "viaggiare attraverso la città, nella natura selvaggia e raggiungere luoghi lontani", l'elemento fondamentale dell'M817 è la sua spiccata capacità fuoristrada.

La nuova vettura è stata sistematicamente ottimizzata in quattro dimensioni: aderenza, assetto, maneggevolezza e manovrabilità. È dotata di un sistema E-lock intelligente che distribuisce la coppia tra assali e ruote e supporta l'uscita di sicurezza su una sola ruota. Il telaio utilizza sospensioni anteriori e posteriori indipendenti a doppio braccio oscillante, abbinate a sospensioni pneumatiche e a un sistema di smorzamento a variazione continua, con un intervallo di regolazione da -45 mm a +105 mm.

In modalità di fuga fuoristrada, l'M817 ha un'altezza minima da terra di 333 mm, un angolo di attacco di 37,7°, un angolo di uscita di 37°, un angolo di dosso di 27,3° e una profondità di guado massima di 900 mm. Il veicolo è inoltre dotato di ruote posteriori sterzanti con un angolo massimo di ±10°, che riduce il raggio di sterzata a 5,2 metri. Supporta anche una modalità "granchio" di 10°, che migliora la flessibilità in ambienti stretti o complessi.

Inoltre, il veicolo offre diverse modalità di guida su terreni diversi, tra cui neve, sabbia, fango, rocce, ecc., e dispone di una modalità per esperti che può aiutare il conducente a completare le operazioni in condizioni stradali più estreme.
Per i proprietari di auto con poca esperienza fuoristrada, il Mengshi M817 offre anche la percezione della postura del corpo tramite IMU 6D, l'assistenza fuoristrada a bassa velocità e altre funzioni per semplificare le operazioni fuoristrada complesse.

Inoltre, l'M817 adotta un'architettura ibrida plug-in a quattro ruote motrici P1+P3+P4, con una potenza totale di 505 kW, una coppia massima di 848 Nm e un tempo di accelerazione da 0 a 100 chilometri in 5,2 secondi. Per un SUV di medie-grandi dimensioni, tali prestazioni sono davvero eccezionali.

La batteria della nuova auto, fornita da CATL, ha una capacità di 31,7 kWh. In condizioni CLTC, vanta un'autonomia in modalità puramente elettrica di 140 km e un'autonomia combinata fino a 1.300 km. Il consumo di carburante è di 7,24 l/100 km. L'M817 supporta anche un massimo di 25 kW di generazione di energia in loco, garantendo un'alimentazione adeguata per l'uso all'aperto.

In termini di sicurezza, l'M817 combina la struttura tradizionale della carrozzeria con la protezione della batteria tipica dei veicoli a energia rinnovabile. La carrozzeria del nuovo veicolo adotta una struttura non portante, con acciaio ad alta resistenza utilizzato in aree chiave come gli anelli delle portiere, i montanti anteriori e i longheroni sottoporta. La batteria è dotata di dieci strati di protezione strutturale e una corazza opzionale in lega di alluminio-magnesio da 5 mm aumenta la sicurezza in condizioni operative estreme.

In termini di durata, il chilometraggio cumulativo ufficiale dei test supera i 10 milioni di chilometri ed è stato verificato in ambienti quali altipiani, freddo intenso (-40°C) e alte temperature (45°C), comprendendo test di impatto e corrosione per garantire l'affidabilità del veicolo in ambienti complessi.
Oltre alla sua natura hardcore, un altro punto di forza dell'M817 sono le sue capacità intelligenti che superano di gran lunga quelle delle sue controparti fuoristrada più aggressive.

Il Mengshi M817 è uno dei primi veicoli fuoristrada dotati di Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4. La carrozzeria è dotata di un radar laser a 192 linee e di diversi radar 4D a onde millimetriche, telecamere e radar a ultrasuoni. Supporta la funzione P2P 2.0 da parcheggio a parcheggio e la funzione NCA (Network Assisted Cargo) in autostrada e in città. È in grado di gestire immissioni e uscite, rampe di accesso e di uscita in scenari stradali complessi come incroci, rotatorie e autostrade, e può ridurre il carico di guida negli scenari di pendolarismo urbano congestionato e negli scenari di viaggio autostradale interurbano.

La nuova vettura è inoltre dotata di un sistema anticollisione full-dimensionale CAS 4.0, in grado di frenare e aggirare gli ostacoli a una velocità di guida compresa tra 4 e 150 km/h, con protezione a 360° su tutte le direzioni, anteriore, posteriore e laterali. Il sistema intelligente di visione notturna a infrarossi è in grado di identificare con precisione veicoli, pedoni e animali entro una distanza di 120 metri.

Quando il veicolo si trova in situazioni estreme, come collisione, ribaltamento, beccheggio, evacuazione o frenata di emergenza, le cinture di sicurezza del Mengshi M817 possono essere pre-tese attivamente e combinate con l'airbag a tenuta di pressione ultra lunga per fornire una protezione a tenuta di pressione ultra lunga fino a 30 secondi.

La batteria fuoristrada specifica per il veicolo, prodotta da CATL, è dotata di 9 strati di protezione del pacco batteria + piastra di protezione inferiore corazzata, per un totale di 10 strati di protezione, in grado di resistere completamente a urti e impatti durante la guida fuoristrada.

▲ Trave di rinforzo del battitacco in lega di alluminio ad alta resistenza a forma di campo con 12 fori
All'interno dell'abitacolo, la Mengshi M817 è dotata di Harmony Space 5. L'intera vettura è dotata di 6 schermi, tra cui uno schermo della strumentazione da 10,25 pollici, un comando centrale da 15,6 pollici, un head-up display W-HUD, uno specchietto retrovisore per lo streaming multimediale, una manopola di navigazione e uno schermo di controllo posteriore.

Hongmeng Desktop supporta funzionalità come lo schermo diviso intelligente e la proiezione con un clic. Il Qiankun Car Cloud, connesso al veicolo, consente inoltre agli utenti di visualizzare da remoto le immagini in tempo reale dalle telecamere esterne del veicolo tramite il proprio telefono cellulare e supporta la chiave digitale Xingshan di Huawei.

Grazie alla sua nuova architettura energetica, il Mengshi M817 offre anche una notevole praticità per l'uso all'aperto. La sua potenza di scarica esterna raggiunge i 6 kilowatt e offre 13 diverse prese di corrente per soddisfare diverse esigenze, come campeggio e picnic. Il veicolo è inoltre dotato di un frigorifero di bordo da 5 litri con un intervallo di temperatura da -6 °C a 50 °C, perfetto per conservare bevande e alimenti. Oltre 20 porte di modifica integrate supportano l'aggiunta di portapacchi, verricelli, sistemi di illuminazione e piattaforme per droni, ampliandone ulteriormente gli scenari applicativi.

Il valore del Mengshi M817 risiede nella sua combinazione integrata di nuova potenza, guida intelligente e capacità fuoristrada estreme. Soddisfa le esigenze sia del pendolarismo urbano che dei viaggi a lunga distanza e dell'esplorazione della natura selvaggia. La sua potenza, intelligenza e idoneità alla guida lo distinguono dai tradizionali SUV estremi alimentati a carburante.
Per gli utenti che necessitano dei vantaggi della nuova energia e hanno forti esigenze di prestazioni fuoristrada, l'M817 è davvero una delle poche scelte.
#Benvenuti a seguire l'account pubblico ufficiale WeChat di iFaner: iFaner (ID WeChat: ifanr), dove vi verranno presentati contenuti ancora più interessanti il prima possibile.

