Il restyling della Geely Xingyuan è ora disponibile a partire da 65.800 yuan, con vendite di un’unità ogni 52 secondi.
Qual è il veicolo a nuova energia più venduto al momento nel 2025?
Senza alcuna riserva, la Geely Xingyuan, con consegne che hanno superato le 350.000 unità quest'anno, dovrebbe essere la "campionessa delle vendite" nel mercato automobilistico cinese.
Secondo la dichiarazione ufficiale di Geely Galaxy, "Geely Star Wish" è il modello tra tutti i marchi automobilistici cinesi che ha superato le 400.000 consegne più velocemente; è anche l'unico modello nel mercato automobilistico cinese con consegne superiori alle 350.000 unità da gennaio a settembre 2025; le vendite di Geely Star Wish hanno superato le 40.000 unità per quattro mesi consecutivi e lo scorso settembre ha stabilito un nuovo record di 50.000 consegne.
In base a questi dati, si può affermare che in meno di 52 secondi una Xingyuan entra in una famiglia: si può dire che è un'auto "da impatto fenomenale".
La sera del 10 ottobre, in occasione della quarta conferenza utenti Geely, è stata lanciata la Geely Xingyuan 2026. Pur continuando a riscuotere un successo "fenomenale", la Geely Xingyuan, che ha subito un leggero restyling, cerca di soddisfare le esigenze di un pubblico più ampio.
Un design classico e unisex che conquisterà sia gli uomini che le donne.
Un buon design non dovrebbe avere etichette di genere ed essere apprezzato sia dagli uomini che dalle donne.
Zhang Bin, Vicepresidente del Vehicle Research Institute di Geely, ha delineato tre principi chiave di design nell'analizzare la popolare Geely Xingyuan. In primo luogo, un design neutro che piace sia agli uomini che alle donne; in secondo luogo, un design ben progettato che offre un'esperienza pratica e funzionale; e in terzo luogo, proporzioni e forme che creano un senso di lusso, soddisfacendo gli elevati standard estetici degli utenti attraverso una meticolosa attenzione ai dettagli.
Trattandosi di una piccola auto completamente elettrica, le proporzioni "classiche" sono in realtà ciò che l'utente cerca e le dimensioni compatte devono essere equilibrate e armoniose.
La Geely Xingyuan del 2026 mantiene la sezione aurea di 0,618, ottenendo un rapporto tra la lunghezza delle ruote di 6,3x e l'altezza delle ruote di 1,4x. Combinato con una larghezza del veicolo di 1805 mm e un'altezza del veicolo di 1570 mm, raggiunge un rapporto larghezza/altezza di 1,15x. Insieme allo spostamento arretrato del baricentro visivo, soddisfa sostanzialmente le aspettative degli utenti in termini di agilità ed eleganza della carrozzeria.
Naturalmente, per essere un'auto elettrica pura e agile, deve essere sufficientemente piccola da essere facile da guidare e parcheggiare, ma deve anche avere un ampio spazio per riporre molte cose.
Grazie alla nuova architettura energetica GEA di Geely, la Geely Xingyuan del 2026 ha realizzato un gran numero di innovazioni tecnologiche, introducendo una configurazione a trazione posteriore, un radiatore inclinato, un climatizzatore centralizzato, il tutto abbinato a un pavimento piatto e sfidando i limiti ingegneristici di L113 e L115, consentendo di ricreare un'esperienza di spazio più ampia in un'auto compatta.
Per soddisfare le esigenze delle auto di piccole dimensioni, che a volte rappresentano il mezzo principale per i viaggi in famiglia, la nuova Geely Xingyuan ha ulteriormente ampliato lo spazio posteriore, che è sostanzialmente paragonabile all'esperienza di guida sui sedili posteriori dei modelli di Classe B. L'intera vettura può ospitare 5 adulti.
Allo stesso tempo, la Geely Xingyuan 2026 offre anche un bagagliaio anteriore da 70 litri, un cassetto passeggero da 10 litri e uno spazio di stivaggio da 28 litri sotto i sedili posteriori. Ha anche migliorato la "borsa portaoggetti del bagagliaio anteriore" e aggiunto una serie di accessori raffinati come il "vano portaoggetti del cassetto passeggero" e il "vano portaocchiali", rendendo disponibili metodi di stoccaggio più diversificati e consentendo di riporre gli oggetti più banali al loro posto.
L'architettura GEA utilizza "trazione posteriore + sospensioni indipendenti" per enfatizzare il controllo di guida e la sicurezza.
In base alle vendite passate e alla risposta del mercato, la larghezza di 1805 mm e la lunghezza di 4135 mm su cui insiste Geely Xingyuan dovrebbero rappresentare la dimensione ideale per le auto di piccole dimensioni in grado di resistere alla prova del tempo e del mercato.
Basata sulla nuova architettura energetica intelligente globale GEA di Geely, la Geely Xingyuan ha optato per un'architettura "a trazione posteriore", più costosa ma più coinvolgente e piacevole, con sospensioni posteriori indipendenti multi-link. Ciò offre una guida confortevole, mantenendo inalterato il piacere e la qualità di guida, sfruttando ulteriormente i vantaggi di controllo di una piccola auto elettrica pura.
Ancora più importante, Geely ha sottoposto la Xingyuan al test "Fishhook Maneuver", una rarità per le auto del segmento A0. Questo test, sviluppato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) statunitense, valuta la sicurezza di guida dei veicoli passeggeri, in particolare la loro resistenza al ribaltamento ad alta velocità. Prende il nome dalla sua somiglianza con un amo da pesca.
Nel sito di prova di Zhaoyuan, nello Shandong, la Geely Xingyuan ha iniziato il test a una velocità di 130 km/h. Durante la rapida rotazione del volante e il ritorno alla posizione centrale, le ruote su entrambi i lati della Geely Xingyuan non si sono sollevate da terra di 5,08 cm, superando con successo il test del gancio ad alta velocità a 130 km/h, che ha anche dimostrato intuitivamente la sicurezza di guida delle sospensioni del veicolo.
La "tecnologia tri-elettrica" è anche l'obiettivo principale degli utenti al momento dell'acquisto di un'auto. Geely Xingyuan è equipaggiata con il motore elettrico intelligente Geely Thunder 11 in 1, che offre i vantaggi di un'efficienza complessiva CLTC dell'89,2% e di un motore elettrico da 66 litri di cilindrata, e ha ottenuto la certificazione "High Reliability Electric Drive" dal China Automotive Technology and Research Center.
Basata sull'architettura GEA, la Geely Star 2026 offre due livelli di potenza: 58 kW e 85 kW. L'autonomia di crociera in condizioni CLTC è disponibile in due versioni: 310 km e 410 km. Inoltre, l'autonomia di crociera CLTC dell'edizione limitata STAR è di 410 chilometri.
La batteria utilizza celle dell'era Contemporary Amperex Technology (CATL), dotate del sistema di sicurezza Shield e della tecnologia cloud StarRui AI. Supporta una velocità di carica di 1,66 °C e un tempo di ricarica rapida dal 30% all'80% di 21 minuti. La batteria ha raggiunto un tasso di mantenimento della capacità del 90,72% dopo 1.000 cicli, e una Geely Xingyuan con un chilometraggio di 84.333 chilometri ha mantenuto un tasso di mantenimento della capacità della batteria del 96,5%.
Vale la pena menzionare anche le funzionalità intelligenti della Xingyuan, in particolare il sistema di controllo intelligente Geely Galaxy Flyme Auto, completamente aggiornato alla versione Flyme Auto S 1.9.0 per il modello 2026. Tra le dotazioni opzionali figurano la ricarica rapida wireless da 50 W, altoparlanti esterni, illuminazione ambientale a 256 colori e uno schermo di controllo centrale HD da 14,6 pollici con cornice stretta.
Inoltre, gli attuali utenti di Star Wish possono ottenere nuove configurazioni funzionali, come la comoda carta di grandi dimensioni, la vista ultra-nitida del mozzo della ruota a 360°, la sala servizi intelligente, il modello grande di Star Rui AI, la potenza cloud di Star Rui AI, ecc. tramite l'aggiornamento OTA.
In termini di prezzo, il prezzo azionario a tempo limitato della Geely Xingyuan del 2026 è compreso tra 65.800 e 95.800 yuan, coprendo 6 versioni.
Nel complesso, la Geely Xingyuan del 2026 rientra nell'opzione "restyling minore ed evoluzione costante". Dopo l'eliminazione della versione "Exploration+", è stata aggiunta una nuova "STAR Limited Edition", più in linea con un'estetica giovane e personalizzata. È evidente che Geely Xingyuan sta davvero ascoltando attentamente la voce dei consumatori.
L'aggiornamento di varie configurazioni e l'aggiornamento di Flyme Auto dimostrano inoltre che Xingyuan "ha ascoltato i consigli"; anche la configurazione dell'architettura GEA e delle sospensioni indipendenti a trazione posteriore dimostra che Xingyuan "ha persistito".
Attualmente, Star Wish rimane il modello più venduto nel suo segmento, ma anche concorrenti come BYD Seagull e Wuling Bingo stanno registrando una rapida crescita. In questo periodo di intensa competizione per le quote di mercato esistenti, la prossima sfida per Geely Star Wish è come trasformare la sua leadership in un successo duraturo.
#Benvenuti a seguire l'account pubblico ufficiale WeChat di iFaner: iFaner (ID WeChat: ifanr), dove vi verranno presentati contenuti ancora più interessanti il prima possibile.
