La “conferenza di vanteria” annuale di Tesla: 100 milioni di auto all’anno, Tesla Bot cambierà l’economia e queste grandi novità

Questa mattina, Tesla ha tenuto la sua riunione annuale degli azionisti del 2022 presso la sua fabbrica in Texas. Si può anche dire che questa sia la conferenza “vantarsi” di Musk, e lui stesso ha riso di se stesso durante la conferenza: “So che il vantarsi deve essere realizzato rapidamente”.

Tuttavia, Musk è diventato uno dei principali social media player negli ultimi anni e ha conquistato un gran numero di fan.Oltre alle sue osservazioni audaci e oltraggiose, è anche perché ha realizzato passo dopo passo il suo vantarsi da Tesla a SpaceX negli ultimi anni .

Abbiamo risolto per la prima volta le informazioni importanti di questa conferenza, per vedere quali cazzate ha vantato Musk questa volta e quale futuro Tesla è stato rovinato.

Versione Essence:

  • Tesla costruirà decine di gigafabbriche
  • 1,5 milioni di auto da costruire quest’anno
  • La produzione di cybertruck inizierà il prossimo anno
  • Ci sarà un compressore V4 l’anno prossimo
  • Musk è fiducioso di lanciare FSD entro l’anno
  • Dieci anni dopo, Tesla può costruire 100 milioni di automobili
  • Tesla è più redditizia delle tradizionali case automobilistiche
  • La fabbrica di Shanghai è difficile da battere
  • Il Tesla Bot è più prezioso di un’auto
  • I costi dei componenti sono in calo
  • Anche se Musk viene rapito dagli alieni, Tesla starà comunque bene

All’inizio della riunione, Martin Viecha, vicepresidente delle relazioni di investimento di Tesla, ha affermato che questa era l’assemblea annuale degli azionisti di Tesla più partecipata, forse perché c’erano più azionisti-

All’assemblea degli azionisti, gli azionisti di Tesla hanno approvato una proposta per un frazionamento azionario 3:1, il secondo frazionamento azionario di Tesla in due anni. Oggi, le barriere per diventare un azionista di Tesla sono più basse. Certo, non posso ancora permettermelo.

Senza ulteriori indugi, diamo un’occhiata a Musk.

Costruisci di più, vendi di più, guadagna di più

Quando il leader entra in carica, è naturale sottolineare i risultati raggiunti nell’ultimo anno.

Musk ha sottolineato che la capacità di produzione di Tesla supererà 1,5 milioni quest’anno . Per coincidenza, Tesla ha raggiunto un piccolo risultato proprio la scorsa settimana: è nata la 3 milionesima Tesla.

Musk è molto orgoglioso della produzione di Tesla, ha sospirato:

Dieci anni fa, Tesla costruì 2.500 Roadster e circa qualche centinaio di Model S. Oggi Tesla ha costruito 3 milioni di auto, il che sembra uno schema piramidale.

E per il prossimo decennio di Tesla, Musk ha dato un numero: “Sarei sorpreso se non superasse i 100 milioni (cumulativi) in 10 anni”.

La capacità di Musk di vendere così tante auto non è altro che un prodotto forte e vendite forti, ma anche la capacità di produzione di Tesla è molto forte.

▲Negli ultimi dieci anni, l’aumento della consegna di Tesla è stato molto esagerato

A giudicare dall’istogramma fornito da Musk, dal terzo trimestre del 2017 il tasso di crescita composto trimestrale della capacità di produzione di Tesla ha raggiunto il 72%. Il CEO spera che Tesla possa raggiungere una capacità di produzione di 2 milioni di veicoli all’anno entro la fine di quest’anno. .

Per Tesla, questo non è un obiettivo particolarmente difficile. Infatti, il suo tasso di produzione ha raggiunto 1,5 milioni di veicoli all’anno nel giugno di quest’anno. Oggi, le fabbriche a bassa capacità del Texas e di Berlino devono solo lavorare un po’ di più. , puoi aumento.

Tuttavia, il miglior “studente migliore” è la fabbrica di Shanghai. Anche Musk ha detto: “Tesla Shanghai è difficile da battere”.

“Per raggiungere l’obiettivo di produrre 20 milioni di auto all’anno, Tesla ha bisogno di una dozzina di fabbriche”, ha affermato Musk. L’ubicazione della prossima fabbrica sarà annunciata.

È interessante notare che Musk ha accennato: “Sono mezzo canadese”.

Più auto vendi, più guadagni, guarda la foto. ⬇

Nel 2020, la Tesla, 17 anni, è finalmente diventata un’azienda redditizia e ha inaugurato un salto di qualità nel suo secondo anno di redditività .

Se vuoi sapere se la capacità di una persona di fare soldi è forte, guarda il suo portafoglio. Diamo un’occhiata al portafoglio di Tesla.

Negli ultimi 4 trimestri, il flusso di cassa positivo di Tesla ha raggiunto i 7 miliardi di dollari. In poche parole: costruisci di più, vendi di più e guadagna di più .

Anche meglio delle tradizionali case automobilistiche.

Si può vedere che il margine di profitto di Tesla ha superato quello delle tradizionali case automobilistiche come BMW, Mercedes-Benz, Ford e General Motors, e addirittura è sceso molto dal secondo posto.

I margini operativi di Tesla sono tra i più alti dell’intero settore automobilistico.

Inoltre, Musk ha anche rivelato che la Model Y è il modello più redditizio dell’anno.

Tesla può avere un margine di profitto operativo così elevato grazie alle sue eccellenti capacità di controllo dei costi e ottimizzazione dei processi. Il presidente di Tesla Robyn Denholm ha anche sottolineato durante l’incontro che Tesla si sta concentrando sulla riduzione dei costi .

Due esempi, il primo è la pressofusione integrata , una tecnologia che semplifica notevolmente il processo produttivo di Tesla. Si può vedere che il numero di robot nella fabbrica di Austin e nella fabbrica di Berlino è stato notevolmente ridotto rispetto alla fabbrica di Fremont——

È anche Mode Y, il numero di robot nei due nuovi stabilimenti è circa la metà in meno, per non parlare del Model 3 che non utilizza affatto parti integrate di pressofusione.

In secondo luogo, Tesla ha compiuto grandi sforzi anche nella disposizione della fabbrica: la disposizione razionale della nuova fabbrica non solo riduce i costi di consumo energetico, ma migliora anche l’efficienza produttiva.

Cosa sta succedendo con le promesse di Musk?

Robot Tesla e Robotaxi

Già durante la chiamata sugli utili del secondo trimestre di quest’anno, Musk ha annunciato molte notizie sull’AI DAY e in questa riunione degli azionisti, Musk ha rilasciato ulteriori informazioni.

Per quanto riguarda il robot Tesla dell’AI DAY, Musk ritiene che cambierà il concetto di economia: in futuro si potrà aprire la modalità di condivisione per il robot Optimus e il valore dell’auto non sarà così buono come quello della Robot Optimus .

Musk ha annunciato la scorsa estate che il robot Tesla sarebbe stato disponibile quest’anno, prima che fosse chiamato Optimus Prime.

Alto 5 piedi e 8 pollici, con un peso di 125 libbre, il robot può trasportare 45 libbre, stacco da terra 150 libbre e muoversi a 5 mph. Il suo prototipo potrebbe essere rivelato intorno al 30 settembre, con la produzione nel 2023.

Alla domanda sulle città pilota per il programma Robotaxi, Musk ha affermato che potrebbero non esserci città pilota e l’azienda mira a fornire una soluzione comune per la guida autonoma.

Beta FSD

FSD ha percorso circa 42 milioni di miglia. È interessante notare che Musk ha creato una bandiera per se stesso. Ha promesso che Tesla lancerà una versione non beta del software di guida completamente autonomo nel 2022. Ha anche affermato che FSD Beta deve affrontare condizioni ambientali complesse. la capacità di guida è incredibile.

Musk crede che FSD Beta renderà le strade più sicure e innumerevoli vite verranno salvate .

camion cibernetico

Dalla pianificazione al prezzo, il Cybetruck di quest’anno, costruito nello stabilimento del Texas, avrà un aspetto leggermente diverso rispetto a quando è stato rilasciato per la prima volta. Questo camioncino puramente elettrico, che ha ripetutamente rimbalzato i biglietti, potrebbe davvero arrivare l’anno prossimo. Nella bocca di Musk, è un prodotto molto pesante.

sulla protezione dell’ambiente

Nel 2021, Tesla fornirà un totale di 4GWh di apparecchiature per l’accumulo di energia della capacità della batteria.Il presidente Robyn Denholm ha affermato in questa riunione degli azionisti che l’energia pulita che forniscono è sufficiente per 3 milioni di famiglie in tutto il mondo.

Musk ha affermato che negli ultimi 10 anni l’elettricità fornita dalle apparecchiature di accumulo di energia è stata uguale alla somma dell’elettricità consumata dalle proprie fabbriche, veicoli, ricarica rapida e ricarica domestica, e c’è persino un surplus.

Inoltre, Musk ha parlato molto bene del programma di riciclaggio delle batterie annunciato in precedenza.Attualmente , il riciclaggio dei pacchi batteria è stato aperto presso lo stabilimento del Nevada, con circa 50 set a settimana, ma l’attività non si è ancora ampliata e un gran numero di pacchi batteria sono ancora in uso.

Secondo le idee di Musk, i veicoli elettrici intelligenti non solo possono proteggere la terra, ma anche portare a uno stile di vita completamente diverso e persino ricostruire la logica della produttività sociale.

La terra può essere salvata e sarà salvata.

Muschio con “giocatore d’asso”

Abbiamo una squadra di grande talento qui, e anche se vengo rapito dagli alieni, o se torno sul mio pianeta natale, Tesla andrà comunque bene.

È stato anche menzionato nel precedente rapporto sull’impatto di Tesla del 2021 che SpaceX e Tesla sono le due società in cui i laureati in ingegneria americani vogliono più andare. È interessante notare che Max consente persino ai dipendenti di lavorare contemporaneamente sia in SpaceX che in Tesla.

Musk crede fermamente che “a quale squadra va l’asso, quale squadra vincerà “.

Forse da questo deriva la fiducia di 100 milioni di veicoli.

A proposito, ho anche scoperto un piccolo dettaglio: a Musk di solito non piace bere acqua e ne ha bevuto solo mezza bottiglia dopo aver parlato per un’ora.

* Anche Zeng Yaoxin ha contribuito a questo articolo.

 

L’autore è un po’ impegnato, quindi scriverò l’introduzione più avanti.
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