Xingyuan è stata costretta a tagliare i prezzi e BYD ha lanciato un nuovo modello di Yuan UP a 74.800 yuan con un’autonomia di 301 km.
Negli ultimi sei mesi, l'auto più venduta sul mercato automobilistico nazionale è stata la Geely Xingyuan. Negli ultimi sei mesi, questa piccola auto ha venduto un totale di 204.000 unità. In precedenza, il primato apparteneva a BYD Haiou.
▲ Fonte dei dati: Autohome
I fattori del successo di Star Wish sono semplici da spiegare. Rispetto al Sea Gull, di pari prezzo, Star Wish offre vantaggi pressoché schiaccianti in termini di spazio, configurazione e aspetto, e può competere persino con il più costoso Dolphin.
BYD non avrebbe certo tollerato che questo mercato venisse completamente spazzato via da Geely. Oltre ad abbassare il prezzo di Seagull, ha anche lanciato una nuova versione di Yuan UP nel tentativo di infliggere a Xingyuan un duro colpo in termini di riduzione dimensionale.
Il modello lanciato questa volta da BYD si chiama 301km Pilot Edition, ed è pensato principalmente per i consumatori con un raggio di percorrenza giornaliero di 50 chilometri. Rispetto ai precedenti modelli di Yuan UP, il prezzo della Pilot Edition è stato ridotto di 20.000 yuan, arrivando a 74.800 yuan.
Essendo un SUV compatto, la Yuan UP offre naturalmente maggiore spazio e abitabilità rispetto ai modelli a due cabine di classe A00. Con dimensioni di 4310×1830×1675 mm e un passo di 2620 mm, lunghezza, larghezza e altezza sono maggiori rispetto alla Xingyuan, sebbene il passo sia più corto di soli 3 cm. La nuova vettura presenta linee pulite ed eleganti, maniglie delle portiere semi-nascoste, cerchi in acciaio al carbonio da 16 pollici e un design dei fanali posteriori a LED passanti.
Allo stesso tempo, BYD ha aggiunto alla nuova vettura due colori esterni, Ledongmi e Youyou Purple, più in linea con le preferenze estetiche dei giovani utenti.
La Yuan UP è dotata di un quadro strumenti LCD da 8,8 pollici e di un touchscreen centrale da 10,1 pollici, con cambio manuale. I sedili del conducente e del passeggero anteriore sono regolabili manualmente, con una comoda posizione di seduta integrata. I sedili posteriori si ripiegano con un rapporto 4:6, consentendo una capacità massima del bagagliaio di 1.320 litri. La Yuan UP è inoltre dotata di aria condizionata automatica e di un sistema di gestione della pompa di calore, caratteristiche assenti nella Xingyuan, disponibile a un prezzo simile.
La nuova vettura è dotata del sistema di connettività DiLink 50 standard, che supporta l'interazione vocale intelligente a due zone, la navigazione cartografica connessa tramite dispositivi mobili e il controllo remoto del veicolo. La funzione NFC per la chiave dell'auto è compatibile con i principali telefoni cellulari. La Yuan UP è inoltre dotata di sei radar a ultrasuoni e di un sistema di controllo della velocità di crociera CCS con immagini panoramiche a 360°. È inoltre dotata di ETC di bordo e di un sistema audio a quattro altoparlanti. Rispetto alla Xingyuan, la Yuan UP non dispone delle funzionalità di connettività Hi Car e CarLink, ma include immagini panoramiche a 360° di serie.
Vale la pena ricordare che BYD non ha equipaggiato la Yuan UP Pilot Edition con il sistema di guida assistita "Eye of God", ma ha fornito solo 4 telecamere e 6 radar a ultrasuoni per una visione panoramica a 360 gradi.
La Yuan UP 301KM Pilot Edition è alimentata da un singolo motore elettrico anteriore da 70 kW con una coppia massima di 180 Nm. Accelera da 0 a 100 km/h in 12 secondi e raggiunge una velocità massima di 150 km/h. Il nuovo modello utilizza la tecnologia CTB di integrazione batteria-scocca. Il telaio presenta sospensioni anteriori McPherson e posteriori a barra di torsione (multi-link per il modello Xingyuan), oltre a servosterzo elettrico e un raggio di sterzata di circa 5,25 metri.
La nuova vettura è dotata di una batteria al litio-ferro-fosfato da 32 kWh, con un'autonomia in modalità elettrica pura CLTC di 301 km e può essere ricaricata rapidamente dal 30% all'80% in 30 minuti; il consumo energetico per 100 chilometri con il sistema a pompa di calore ad ampio intervallo di temperatura è di 12 kWh e supporta anche 3,3 kW di scarica esterna.
Per migliorare l'interazione tra il marchio e gli utenti, BYD ha anche lanciato la "Yuan Family Global User Co-creation Competition" in collaborazione con Emoji contemporaneamente al lancio del nuovo modello, invitando gli utenti a partecipare alla progettazione dell'aspetto e a provare espressioni più personalizzate.
In generale, il contrattacco di BYD ha preso di mira i punti deboli di Xingyuan in termini di spazio e ha anche fornito configurazioni più affidabili. Xingyuan ha naturalmente sentito la pressione, quindi la Dream Edition da 310 km, direttamente presa di mira da Yuan UP, è stata ridotta direttamente di 4.000 yuan, arrivando a 73.800 yuan.
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