Tesla ha dato un grosso sussidio dopo il taglio dei prezzi, o c’è ancora spazio per tagli di prezzo / Appare il marchio BYD di fascia alta / Il presidente di Extreme Fox si dimette
Lettura guidata
- Tesla lancia un programma di sussidi da 8.000 yuan, o c’è ancora spazio per tagli di prezzo
- Il marchio di fascia alta di BYD sarà rilasciato nel primo trimestre del 2023
- Xiaopeng Motors nega che sarà dotato di potenza a gamma estesa
- L’auto a lungo raggio ha rilasciato 2 prodotti, incluso un autocarro pesante senza cabina
- Rilasciata ufficialmente l’architettura Aeon Protoss
- GAC Trumpchi lancia la serie M8 Grandmaster di nuova generazione
- Perdita di oltre 5 miliardi di yuan per due anni consecutivi, il presidente di Jihu Automobile si dimette
- Huawei Wang Lianjun: rendere AITO un marchio elettrico intelligente di fascia alta globale entro tre anni
- Musk ha licenziato oltre il 90% dei dipendenti indiani di Twitter: ne sono rimasti solo 12
- L’attacco laser potrebbe “accecare” le auto a guida autonoma
- Hai mai visto “Crossing the Line”?
- Annunci divertenti di Natale BMW
- Il prezzo del petrolio aumenta, la benzina 92 aumenta di 0,12 yuan / litro
Tesla lancia un programma di sussidi da 8.000 yuan, o c’è ancora spazio per tagli di prezzo
A seguito dell’adeguamento da parte di Tesla dei prezzi della Model 3 e della Model Y il 24 ottobre, Tesla ha lanciato oggi un programma di sussidi per l’assicurazione auto a tempo limitato, acquistando l’assicurazione auto esistente e l’agenzia di assicurazione cooperativa e completando il ritiro dell’auto in tempo, il pagamento finale può essere ridotto fino a 8.000 yuan.
Inoltre, l’analisi mostra che sebbene le vendite di Toyota nel terzo trimestre siano state più di sette volte quelle di Tesla, l’utile di un singolo veicolo di Tesla è stato otto volte quello di Toyota, il che ha realizzato il primo profitto netto trimestrale di Tesla da quando è diventata pubblica nel 2010. Toyota.
È stato riferito che l’utile netto di Toyota per auto è di circa $ 1.200, solo un ottavo dei $ 9.570 di Tesla (circa 69.000 yuan).
Tesla è attualmente una delle case automobilistiche più redditizie al mondo e il suo utile netto del terzo trimestre ha persino superato BMW e Volkswagen, ed è seconda solo a Mercedes-Benz.
In altre parole, c’è ancora spazio per Tesla per tagliare i prezzi?
Il marchio di fascia alta di BYD sarà rilasciato nel primo trimestre del 2023
Confermato da BYD, il suo marchio di fascia alta “Looking Up Car” sta per essere lanciato ed è programmato per essere rilasciato ufficialmente nel primo trimestre del 2023.
Il 7 novembre, BYD ha registrato e fondato la Shenzhen Yangwang Automobile Sales Co., Ltd. nel distretto di Nanshan, a Shenzhen. È posseduta al 100% da BYD Industrial Company. Il suo ambito di attività comprende la vendita di veicoli a nuova energia, la vendita di accessori elettrici per veicoli a nuova energia e veicoli ibridi plug-in Vendita di motori specifici per potenza e vendita di pile di ricarica, ecc.
Secondo un precedente rapporto di IT House, il prezzo di una nuova auto del marchio di fascia alta supererà 1 milione di yuan. Inoltre, il marchio, il prodotto, la rete di servizi di vendita, il funzionamento e altri team di Yangwang Automobile sono tutti team indipendenti recentemente riorganizzati.
Sei ottimista sui marchi di fascia alta di BYD?
Xiaopeng Motors nega che sarà dotato di potenza a gamma estesa
Di recente, ci sono state voci secondo cui Xpeng Motors utilizzerà potenza a gamma estesa, ma Xia Heng, presidente e co-fondatore di Xpeng Motors, ha negato questa affermazione su Weibo.
Anche se voleva farlo, Xiaopeng non aveva le energie per farlo.
L’auto a lungo raggio ha rilasciato 2 prodotti, incluso un autocarro pesante senza cabina
Il 7 novembre, Yuanyuan New Energy Commercial Vehicle ha rilasciato due nuovi prodotti, l’autocarro pesante senza cabina di pilotaggio “Xinghan H” e l’autocarro leggero cittadino “Changyuan Super Van”.
L’autocarro pesante senza cabina di pilotaggio Xinghan H è il primo veicolo senza cabina di Geely, è attualmente in fase di test del prototipo e ha già aperto le prenotazioni. Il veicolo sarà il primo ad essere utilizzato in prova nei porti nel 2023 e in futuro coprirà scenari limitati come parchi logistici e aree minerarie.
Il Super Van a lungo raggio si basa sull’architettura intelligente controllata da cavi GMA sviluppata in modo indipendente da Long-range e il telaio e la carrozzeria sono completamente disaccoppiati. Attraverso diversi layout della cabina di pilotaggio, l’auto può essere integrata in un veicolo logistico, un camion, un camper, un veicolo per la trasmissione in diretta, un veicolo per la raccolta di auto online, ecc. L’auto sarà consegnata per la prova in piccoli lotti nel 2023 e lanciata nel 2024.
Questo camion pesante senza cabina di pilotaggio non può dire la differenza tra la testa e la coda a prima vista.
Rilasciata ufficialmente l’architettura Aeon Protoss
La sera dell’8 novembre, Aeon ha ufficialmente rilasciato una nuova generazione di architettura elettronica ed elettrica, l’architettura Protoss, che sarà applicata per la prima volta al modello Hyper GT.
Basata sull’architettura elettronica ed elettrica EEA 3.0 rilasciata lo scorso anno, l’architettura Protoss è stata aggiornata per la sicurezza di guida intelligente attraverso tecnologie come la tecnologia di telerilevamento a infrarossi, lo zoom lidar e la fusione di posizionamento satellitare.
Ciò che è più interessante è la loro tecnologia di telerilevamento a infrarossi.Aian ha affermato che questa tecnologia ha una super trasmittanza ed è ampiamente utilizzata nei settori aerospaziale, militare e di altro tipo e può penetrare nell’atmosfera per il rilevamento del telerilevamento.
Questa tecnologia è utilizzata nella guida intelligente.Può utilizzare l’imaging della radiazione termica di corpi viventi per compensare la mancanza di capacità di percezione e riconoscimento del “radar + telecamera” e non è influenzata dal maltempo.
GAC Trumpchi lancia la serie M8 Grandmaster di nuova generazione
La sera dell’8 novembre è stata ufficialmente annunciata la serie M8 Grandmaster di nuova generazione di GAC Trumpchi, con una fascia di prezzo ufficiale di 269.800-342.800 yuan.
La nuova generazione M8 Grandmaster Edition si rivolge al mercato dei monovolume di lusso da 300.000 yuan, con una lunghezza del veicolo di 5,2 metri e un passo di oltre 3 metri.Ha tre modalità di alimentazione: carburante, HEV e PHEV.
Il Trumpchi M8 Grandmaster Edition ha una griglia “Zhentianyi 2.0” più esagerata rispetto alla Master Edition e alla Leader Edition. Allo stesso tempo, i fari “Awakening Eyes” su entrambi i lati possono mostrare un effetto visivo come un leone. Il gruppo fanale posteriore è costituito da una striscia luminosa orizzontale e da un indicatore di direzione verticale, che fa eco ai fari.
Entrando nell’auto, gli interni della Trumpchi M8 Grandmaster Edition hanno un forte “senso per gli affari”: c’è persino un dipinto di paesaggio sulla consolle centrale e il legno utilizzato è anche il noce nero nordamericano. Anche il manico di cristallo nella parte inferiore è molto interessante e anche il “cristallo” al centro può essere ruotato, così puoi suonarlo quando sei annoiato.
Il sedile posteriore del modello di punta della versione ibrida adotta una versione del sedile dell’aviazione di lusso e l’interno è riempito con una morbida spugna a basso ritardo + una struttura ad alto rimbalzo. L’angolo di regolazione del poggiagambe del sedile è di 75°, che è 15° più grande dell’attuale M8, e ha una funzione di regolazione in 4 direzioni.
Il modello di punta ha anche un display multimediale a soffitto posteriore da 15,6 pollici che può essere regolato a 130°. La risoluzione dello schermo raggiunge un’alta risoluzione di 1080P e supporta l’input multimodale come la mappatura USB e del telefono cellulare.
Ugualmente pratici i sedili della terza fila, che supportano lo scorrimento anteriore e posteriore, che possono regolare in modo flessibile lo spazio per le gambe dei passeggeri della terza fila. Anche se il sedile è regolato nella posizione più arretrata, c’è ancora uno spazio di carico abbastanza ideale.
È la prima volta che vedo dipinti di paesaggi in macchina.
Perdita di oltre 5 miliardi di yuan per due anni consecutivi, il presidente di Jihu Automobile si dimette
Pochi giorni fa, secondo la conferma di BAIC Blue Valley, Wang Qiufeng, vicedirettore generale di BAIC New Energy Co., Ltd. e presidente di Jihu Automobile, si è dimesso per motivi personali.
Wang Qiufeng è entrato a far parte della rivista “Automobile Knowledge” nel 2003, quindi ha lavorato per “Economic Observer”, “First Financial Daily”, Sohu Auto e Tencent Auto. Nel 2020 è entrato a far parte di Jihu Auto come vicepresidente ed è stato promosso presidente nel 2022 . .
Jihu è un marchio di nuova energia di fascia alta sotto la Blue Valley del Gruppo BAIC. Il suo predecessore era BAIC New Energy, che opera in modo indipendente dal 2009. Questa impresa è la prima impresa nazionale a ottenere la qualifica di produzione di veicoli a nuova energia. Basandosi sulla sua forte performance all’estremità B, BAIC New Energy è stato il campione delle vendite nazionali di nuova energia per sette anni consecutivi dal 2013 al 2019.
La situazione è cambiata nel 2020 quando Wang Qiufeng è entrato a far parte del BAIC. Colpito dall’epidemia, il volume delle vendite di BAIC New Energy è stato inferiore a 26.000 unità quell’anno, con un calo anno su anno di oltre l’82%.
Nel 2022, le vendite all’ingrosso di Jihu nei primi tre trimestri saranno solo 9.829 unità.
Nemmeno Huawei può tirare Jihu.
Huawei Wang Lianjun: rendere AITO un marchio elettrico intelligente di fascia alta globale entro tre anni
Il 7 novembre, Wang Lianjun, direttore strategico di Huawei Smart Cars, ha tenuto un discorso programmatico su “AITO: Bringing Wisdom into Cars”.
Ha detto che il volume delle vendite di AITO ha superato le 10.000 unità per tre mesi consecutivi.Lo scorso ottobre, il volume delle vendite ha raggiunto le 12.018 unità, classificandosi al primo posto nel mercato per il mese tra le nuove case automobilistiche.
Wang Lianjun ha rivelato che il consenso all’interno di Huawei è quello di “scegliere una struttura hardware complessa e una struttura software per farlo”.
Si prevede che entro la fine di quest’anno Huawei disporrà di oltre 1.000 negozi AITO e centri utenti, con l’obiettivo di trasformare AITO in un marchio elettrico intelligente di fascia alta entro tre anni. (Notizie dall’interfaccia)
Musk ha licenziato oltre il 90% dei dipendenti indiani di Twitter: ne sono rimasti solo 12
Twitter ha licenziato oltre il 90% della sua forza lavoro indiana durante il fine settimana come parte dei licenziamenti globali di Musk. Le persone che hanno familiarità con la questione hanno affermato che Twitter ha circa 200 dipendenti in India e solo 12 dipendenti rimangono dopo i licenziamenti.
Circa il 70% dei licenziamenti di Musk proverrà da team di prodotti e ingegneri in missioni globali. Allo stesso tempo, sono state ridotte anche le posizioni in dipartimenti come marketing, politiche pubbliche e comunicazione aziendale.
Secondo quanto riportato dai media stranieri, dopo i grandi licenziamenti, Twitter ha ricontattato decine di dipendenti, sperando che possano tornare al lavoro.
Si dice che questi dipendenti a cui è stato chiesto di tornare potrebbero essere stati licenziati ingiustamente in precedenza, o che Twitter potrebbe non essersi reso conto che la loro esperienza lavorativa è molto importante per implementare le nuove funzionalità a cui si riferisce Musk.
12 persone possono formare una squadra di calcio e c’è un sostituto in più.
L’attacco laser potrebbe “accecare” le auto a guida autonoma
Di recente, i ricercatori dell’Università della Florida, dell’Università del Michigan e dell’Università delle comunicazioni elettriche in Giappone hanno scoperto un difetto di sicurezza nelle auto a guida autonoma: i laser possono “accecare” i lidar delle auto a guida autonoma e non possono vedere pedoni in movimento e altre persone ostacoli e pensare che la strada sia sicura per continuare a guidare.
I ricercatori ritengono che i produttori abbiano la responsabilità di costruire un sistema più affidabile, come l’aggiunta di ovvie caratteristiche di riflessi di inganno attraverso aggiornamenti software. (CNMO)
Annunci divertenti di Natale BMW
Prima di Natale è arrivata la pubblicità della BMW.
Nella pubblicità, il protagonista maschile ha guidato la sua BMW a casa con la sua famiglia per visitare i suoi genitori, ma quando è arrivato alla porta di casa, il grande fiocco sul tetto che originariamente era utilizzato per la decorazione è caduto sul tetto dell’auto.
Il padre che è uscito per salutare suo figlio ha visto questa scena ed è rimasto molto piacevolmente sorpreso, pensando che fosse un grande regalo di suo figlio.
Uomo: Ho appena comprato una macchina nuova.
Il prezzo del petrolio aumenta, la benzina 92 aumenta di 0,12 yuan / litro
Secondo la National Development and Reform Commission, un nuovo ciclo di finestra di adeguamento del prezzo del petrolio raffinato è stato aperto alle 24:00 del 7 novembre. I dettagli di questo adeguamento del prezzo del petrolio sono i seguenti: la benzina aumenterà di 155 yuan per tonnellata e il diesel aumenterà di 150 yuan per tonnellata.
Media nazionale: la benzina n. 92 è aumentata di 0,12 yuan per litro; la benzina n. 95 è aumentata di 0,13 yuan per litro; il diesel n. 0 è aumentato di 0,13 yuan per litro. Secondo la capacità stimata del serbatoio del carburante da 50 litri di un’auto generica per uso domestico, riempire un serbatoio di benzina n. 92 costerà 6 yuan in più.
Al momento, l’adeguamento dei prezzi dei prodotti petroliferi raffinati nazionali ha mostrato un andamento di “13 up 7 down 1 stranded”.
#Benvenuto a prestare attenzione all’account WeChat ufficiale di Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), contenuti più interessanti ti verranno forniti il prima possibile.
Love Faner | Link originale · Visualizza commenti · Sina Weibo