Un cinema IMAX in auto! La Chery Fengyun T11, soprannominata “Wuhu Maybach”, viene lanciata a partire da 179.900 yuan.

Se il tema del mercato automobilistico nella prima metà dell'anno era "accerchiare e reprimere la Model Y", quello della seconda metà dell'anno sembra essere diventato "prendere di mira la M9".
Dopo l'ondata di grandi SUV, anche Chery ha presentato la sua "Wuhu Maybach" Fengyun T11.
Il Fengyun T11 è disponibile in quattro versioni, con prezzi che vanno da 179.900 yuan a 239.900 yuan.

Se dovessimo riassumere la Fengyun T11 in una sola parola, diremmo: "grande".
"Grande" in ogni senso della parola.

La Chery Fengyun T11 misura 5205 mm di lunghezza, 1998 mm di larghezza e 1800 mm di altezza, con un passo di 3120 mm, superando i 3105 mm della Li Auto L9 e i 3110 mm della Wenjie M9.
L'elemento visivo più sorprendente del frontale della Chery Fengyun T11 è la griglia a cascata senza cornice, impreziosita da una fascia decorativa opaca nella parte inferiore. I fari su entrambi i lati presentano un design stretto, che forma una matrice con luci diurne continue.
Chery ha spiegato che il progetto è stato ispirato dal "complesso della Sala della Suprema Armonia nella Città Proibita e che Chery ha tentato di ricreare le proporzioni classiche della sala, del cancello e della piattaforma attraverso una tripla divisione orizzontale".

Il profilo laterale complessivo del nuovo veicolo è in linea con quello di un normale SUV di grandi dimensioni, ma è dotato di cerchi multirazze da 21 pollici per una sensazione di maggiore lusso e offre una finitura della vernice bicolore per un'atmosfera ancora più lussuosa.
Anche i fanali posteriori del veicolo presentano un design continuo e sono dotati di listelli decorativi cromati argentati e di un pannello diffusore composto da due pezzi.

Grazie alle sue dimensioni imponenti, il Fengyun T11 vanta uno spazio interno lussuoso.
Il nuovo veicolo presenta una configurazione 2+2+2 a sei posti, con uno spazio interno di 5,2 m². Tutte e tre le file di sedili sono regolabili elettricamente e le prime due file sono dotate di funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio.
Il "sedile a pressione zero che simula una nuvola" sul lato destro della seconda fila non solo supporta la modalità a gravità zero con un solo tocco e la regolazione elettrica a 14 vie, ma può anche scorrere lateralmente, lasciando un passaggio massimo di 50 cm di larghezza per un facile accesso alla terza fila.

Inoltre, anche un passeggero alto 175 cm può sedersi nella terza fila del Fengyun T11, con le ginocchia a una distanza pari a un pugno; la terza fila offre inoltre funzioni di regolazione elettrica e riscaldamento.
Per quanto riguarda i materiali degli interni, la Fengyun T11 adotta lo stesso motivo di cuciture a diamante della Maybach e il materiale morbido 3Dmech, con una superficie totale rivestita in pelle di circa 17 m².

L'abitacolo del Fengyun T11 è dotato di serie di un quadro strumenti LCD da 10,25 pollici e di un enorme sistema di infotainment da 30 pollici con risoluzione 6K, alimentato da un chip Qualcomm Snapdragon 8255. Supporta la visualizzazione a schermo diviso, consentendo ai passeggeri di guardare video mentre il conducente è alla guida, senza disturbarsi a vicenda.

Il modello top di gamma è dotato anche di un climatizzatore/riscaldamento da 9,2 litri, tavolini e uno schermo di intrattenimento posteriore da 17,3 pollici con risoluzione 3K in grado di visualizzare contenuti IMAX.

Durante l'evento di lancio, Chery ha menzionato specificamente che il Fengyun T11 è dotato del sistema di altoparlanti "Bo Ya's Sound", che dispone di 23 unità altoparlanti, tra cui un subwoofer da 10 pollici e quattro subwoofer da 8 pollici, supporta un campo sonoro panoramico 7.5.4 e ha una potenza di uscita massima di 2880 W.

La sicurezza è naturalmente un aspetto essenziale che non può essere trascurato quando si sceglie un SUV familiare.
Chery ha introdotto il concetto di "protezione 6D" sul Fengyun T11. L'intero veicolo è costruito sull'architettura della carrozzeria "Rock 2.0" di Chery, adottando una struttura a "cinque verticali e dieci orizzontali". L'acciaio formato a caldo rappresenta il 23% e la lega di alluminio il 20%. I componenti principali sono realizzati in acciaio ad altissima resistenza e la rigidità torsionale della carrozzeria raggiunge i 37.300 Nm/grado. Nella parte anteriore è stata progettata una paratia parafiamma a doppio strato e l'abitacolo è rinforzato in sei punti: anteriore, posteriore, sinistro, destro, superiore e inferiore.

Inoltre, il Fengyun T11 è dotato di un totale di 11 airbag che, rispetto alla configurazione convenzionale, aggiungono un airbag sul lunotto posteriore, un airbag a tendina laterale extra lungo 2,2 metri, un airbag aggiuntivo a forma di L e un airbag remoto a doppia camera.

Inoltre, il Fengyun T11 è dotato di una batteria con grado di protezione IP68, un abitacolo adatto ai bambini, un chip Qualcomm Snapdragon 8255 con un'isola dedicata alla sicurezza dei dati e oltre 20 funzioni di assistenza alla guida per la sicurezza attiva, tra cui il rilevamento degli angoli ciechi, l'intervento in caso di abbandono della corsia e la frenata in caso di collisione trasversale, garantendo una sicurezza completa, dalla salute respiratoria agli avvisi di guida, dalla protezione fisica alla crittografia dei dati.

La Chery Fengyun T11 segue l'attuale tendenza di mercato "batteria grande + serbatoio piccolo". Il modello a trazione posteriore è dotato di un pacco batteria al litio-ferro-fosfato da 33,68 kWh, con un'autonomia in modalità puramente elettrica di 220 km, una potenza massima di 195 kW e un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 9,3 secondi.
Il modello a quattro ruote motrici ha una capacità della batteria di 39,92 kWh, un'autonomia in modalità puramente elettrica di 220 km, una potenza di sistema combinata di 345 kW, una coppia massima di 634 Nm e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 5,4 secondi.

Grazie al sistema di autonomia estesa Kunpeng CEM sviluppato internamente da Chery, il modello 1.5T è in grado di generare circa 3,7 kWh di elettricità per litro di carburante, con un consumo di carburante di 6,1 litri ogni 100 chilometri quando la batteria è scarica e un'autonomia combinata di oltre 1400 km.
Il nuovo veicolo è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori indipendenti a cinque bracci; il modello a trazione integrale offre anche ammortizzatori a controllo elettronico CDC.

Per quanto riguarda le capacità di assistenza alla guida, la Chery Fengyun T11 è dotata di serie del sistema di assistenza alla guida Falcon 500, mentre il sistema Falcon 700 è disponibile come optional. È dotato di un lidar, 11 telecamere esterne, tre radar a onde millimetriche e 12 radar a ultrasuoni. È basato sul chip NVIDIA Orin-Y e offre funzionalità avanzate di assistenza alla guida, come la navigazione urbana e il mantenimento della corsia di marcia ETC.

Dal rilascio delle immagini ufficiali nel settembre 2023 al lancio sul mercato questo ottobre, Chery ha trascorso due anni a perfezionare la Fengyun T11. Concepita per competere con la Li Auto L9 e la Wenjie M9, rivaleggia con loro per dimensioni e configurazione, ma a circa la metà del prezzo.
Concentrandosi su "economicità" e "spaziosità", la Fengyun T11 ha buone possibilità di replicare le performance di vendita della Fengyun A9L e, insieme, le due vetture rafforzeranno la reputazione della serie Fengyun di Chery.
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