50.000 in meno rispetto a Han DM-i! Lancio di Geely Galaxy Xingyao 8, a partire da 115.800 yuan

Quando Star 8 uscì dal backstage, catturò immediatamente l'attenzione di tutti.

"**, Star 8 è così bello? Molto meglio di E8." Il caporedattore Liu di Aifaner, presente alla scena, non ha potuto fare a meno di ammirare.

Xingyao 8 realizza una nuova interpretazione ed espansione basata sul linguaggio di design "estetica ondulata" della famiglia di marchi Geely Galaxy. Il set di luci diurne e fari a LED sulla parte anteriore dell'auto, noto come "Eaves and Tiger Eyes", ha una forma affilata e conferisce alla parte anteriore una gerarchia visiva distinta.

Mentre lo sguardo passa sopra la carrozzeria, le linee morbide delineano il profilo laterale di quello che il funzionario chiama "Runyu Liuguang". L'uso delle maniglie delle porte nascoste rende inoltre la fiancata della carrozzeria più liscia e completa.

Secondo i dati ufficiali, la lunghezza della carrozzeria dello Xingyao 8 raggiunge i 5018 mm, la larghezza è di 1918 mm, l'altezza è di 1480 mm e il passo è di 2928 mm. Tali dati dimensionali la collocano saldamente nella fascia delle berline medie e grandi, e anche le ruote abbinate hanno raggiunto i 19 pollici.

Nella parte posteriore dell'auto, le penetranti luci posteriori 3D "Rising Sun" hanno una forma unica e sono altamente riconoscibili quando sono accese. (Perché sembra ancora il 911)

Aprendo la porta, il design degli interni di Xingyao 8 continua il tono trasmesso dall'aspetto, cercando di creare un'atmosfera nella cabina che combini elementi culturali con un senso di tecnologia moderna. Secondo quanto riferito, il designer ha incorporato nei dettagli elementi tematici come "Tre stagni che rispecchiano la luna" e "Increspature dello stagno di loto".

In termini di selezione dei materiali, l'area di copertura dei materiali morbidi supera l'85%. Xingyao 8 utilizza anche materiali in finta pelle scamosciata nel soffitto, nei montanti anteriori e in altre aree. L'intero abitacolo adotta una disposizione circostante a forma di T e prevede due colori interni principali: marrone sandalo e grigio ossidiana.

Il design piatto del pavimento posteriore tiene conto dell'esperienza di guida del passeggero centrale. Inoltre, l’aggiunta dell’illuminazione ambientale intelligente a 256 colori rende anche più personalizzabili gli effetti di luci e ombre nell’abitacolo.

Naturalmente, per un modello che porta il nome di “ammiraglia”, il solo design non basta.

Estetica Ripple + doppia potenza, le due “caratteristiche killer” di Star 8

In termini di sistema di alimentazione, Xingyao 8 è diventato il primo modello con il marchio Geely Galaxy a offrire entrambe le configurazioni di alimentazione ibrida super elettrica Thor EM-P ed EM-i, aprendo più scelte per consumatori con preferenze diverse.

Gli utenti che cercano una risposta di potenza più forte rivolgeranno naturalmente la loro attenzione alla versione super ibrida Thor EM-P.

La super ibrida EM-P è co-protagonista da un motore a quattro cilindri turbocompresso da 1,5 T (potenza massima 120 kW) e un motore di trazione P3 (potenza massima 160 kW). È abbinato a una trasmissione ibrida elettrica intelligente DHT Pro a 3 velocità. La potenza complessiva del sistema raggiunge i 280 kW (375 cavalli) e la coppia complessiva è di 605 N·m. Con tali parametri, il tempo impiegato da questa grande vettura per accelerare da zero a 100 chilometri è fissato a 6,49 secondi.

In termini di consumo energetico, il consumo di carburante di alimentazione CLTC è di 3,67 l/100 km, l’autonomia di crociera in modalità elettrica pura CLTC è di 130 km e la capacità del pacco batteria è di 18,4 kWh.

E se la tua richiesta principale è il massimo risparmio di carburante, allora la versione super ibrida Thor EM-i potrebbe impressionarti di più.

È dotato di un motore specifico ibrido aspirato da 1,5 litri. Geely afferma che la sua efficienza termica raggiunge il 46,5%, la potenza massima del motore è di 82 kW ed è abbinato a un motore elettrico specifico per ibrido elettrico E-DHT 11-in-1 (utilizzando un design a velocità singola). I dati ufficiali sul consumo di carburante di questa versione della condizione operativa CLTC sono pari a 3,36 l/100 km.

In termini di autonomia in modalità elettrica pura, offre due opzioni: 60 km (pacco batterie da 8,5 kWh) e 130 km (pacco batterie da 18,4 kWh). Si dice che la sua autonomia di crociera completa più lunga raggiunga i 1.600 km.

Nella parte delle sospensioni del telaio, tutti i modelli della serie Xingyao 8 adottano una combinazione di sospensioni indipendenti con montanti MacPherson migliorati nella parte anteriore e cinque bracci posteriori. Una configurazione degna di nota è che tutti i modelli sono dotati di serie di sospensioni adattive a smorzamento variabile FSD doppio anteriore e posteriore.

Geely ha affermato che i suoi ingegneri hanno ottimizzato appositamente la riduzione delle vibrazioni di questo sistema di sospensione per le comuni condizioni domestiche come "strade in cemento ruvido" e "strade danneggiate", con l'obiettivo di migliorare il comfort di marcia in condizioni stradali specifiche.

I dati di riferimento delle prestazioni di controllo ufficiali includono: risultati del test Elk di 80 km/h, da 100 km/h a 0, spazio di frenata di 34,5 metri e 10 frenate consecutive di 100 chilometri, l'errore è di soli 0,4 metri.

Man mano che la conferenza stampa procede, il posizionamento principale di Geely Galaxy Xingyao 8 diventa sempre più chiaro. Il momento più emozionante della conferenza è stato senza dubbio l'annuncio del prezzo ufficiale di mercato di Star 8:

• Versione astronave EM-P da 130 km, al prezzo di 165.800 yuan
• Versione da esplorazione EM-P da 130 km, al prezzo di 154.800 yuan
• Versione di punta EM-i da 130 km, al prezzo di 151.800 yuan
• Versione premium EM-i da 130 km, al prezzo di 141.800 yuan
• Versione di lusso EM-i da 60 km, al prezzo di 131.800 yuan

Le versioni di cui sopra sono tutte dotate di serie del sistema di guida assistita con sicurezza intelligente Qianlihaohan. Inoltre, Geely Galaxy ha lanciato anche due modelli base di guida assistita:

• Versione esclusiva EM-i da 130 km, al prezzo di 135.800 yuan
• Versione lusso EM-i da 60 km, al prezzo di 125.800 yuan

Ciò significa che dopo aver aggiunto un sussidio sostitutivo di 10.000 yuan, il prezzo iniziale di Star 8 raggiunge i 115.800 yuan.

Implementare il "Flagship from the Start" sul posto

Entrando nell'era dell'intelligence, anche il "cervello" di Xingyao 8 è armato fino ai denti. Il cuore della sua cabina di pilotaggio intelligente è Flyme Auto. Questo sistema funziona su un chip della cabina di pilotaggio Dragon Eagle 1 da 7 nm, che fornisce una base hardware per il corretto funzionamento di varie funzioni.

L'interfaccia di visualizzazione dell'auto è costituita da uno schermo di controllo centrale mobile da 15,4 pollici, un pannello strumenti completamente LCD da 10,25 pollici e un sistema di visualizzazione head-up AR-HUD da 25,6 pollici opzionale con realtà aumentata.

Il sistema di interazione vocale integra un modello linguistico di grandi dimensioni basato su intelligenza artificiale, ha forti capacità di comprensione del linguaggio naturale e supporta il riconoscimento vocale multiregione. Secondo i dati ufficiali, la velocità di riattivazione vocale è inferiore a 400 millisecondi.

In termini di guida assistita, Xingyao 8 è dotato del sistema "Qianli Haohan H1" sviluppato in modo indipendente da Geely, che ha capacità relativamente di base e supporta NOA ad alta velocità e parcheggio automatico.

Per gli utenti che cercano un'esperienza di fascia alta, i modelli di fascia alta aggiungono ulteriormente un lidar sulla parte anteriore del tetto per migliorare la precisione della percezione del veicolo dell'ambiente circostante sulla base di sensori come multi-camera e radar a onde millimetriche. Le funzioni di assistenza alla guida supportate includono l'assistenza alla navigazione NOA per la guida su strade ad alta velocità ed elevate, l'assistenza al parcheggio automatico APA per vari parcheggi complessi e l'assistenza per evitare le emergenze EMA.

Inoltre, nell'elenco delle configurazioni compaiono anche alcune funzioni speciali di assistenza alla sicurezza per scenari di utilizzo quotidiano dell'auto, come "avviso di apertura delle porte PLUS" progettato per ridurre il rischio di "apertura delle porte" e funzioni ausiliarie in grado di identificare e mantenere attivamente una distanza più sicura dai veicoli di grandi dimensioni durante la guida ad alta velocità. Non mancherà naturalmente il sistema di frenata automatica d'emergenza AEB.

Infine, in termini di creazione di un'esperienza di guida lussuosa e confortevole, Star 8 è disponibile anche con molte configurazioni sincere. Sia la fila anteriore che quella posteriore sono dotate di "sedili Marshmallow SPA", che si dice adottino un design sandwich a 7 strati e integrino funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio a 8 punti. L'angolo massimo di reclinazione della fila posteriore raggiunge i 131°.

Per i passeggeri posteriori, alcuni modelli di fascia alta offrono i cosiddetti "sedili executive elettrici VIP", che dispongono anche di funzioni di riscaldamento, ventilazione, massaggio e regolazione elettrica ad ampio angolo, cercando di fornire un livello più elevato di divertimento di guida sui sedili posteriori.

In termini di sistema audio, il sistema audio Flyme Sound opzionale o installato sui modelli di fascia alta comprende fino a 23 altoparlanti e amplificatori indipendenti con una potenza totale di 2000 W. Supporta effetti sonori panoramici 7.1.4 ed è inoltre dotato di altoparlanti per poggiatesta.

Altre caratteristiche come l'ampio tetto panoramico da 1,36 metri quadrati, le doppie schede di ricarica rapida wireless per telefono cellulare da 50 W con funzione di raffreddamento ad aria, 28 vani portaoggetti in tutta l'auto e un volume del bagagliaio di 405 litri sono inoltre progettate per migliorare la comodità e il comfort dell'uso quotidiano.

Nel loro insieme, Geely Galaxy Xingyao 8 costituisce un ritratto completo del prodotto attraverso la sua presentazione specifica in molteplici dimensioni come design, potenza, intelligenza e configurazione di comfort. Il suo debutto ha senza dubbio introdotto nuove prospettive nel mercato sempre più competitivo delle auto ibride plug-in di medie e grandi dimensioni.

Il "pugno combinato" di Geely colpisce BYD

Quando la configurazione dettagliata e i parametri tecnici di Geely Galaxy Xingyao 8 vengono rivelati uno per uno, il contorno di questo modello non è più solo una questione di freddi numeri e nomi professionali. È più come una dichiarazione del marchio Geely Galaxy, che esprime chiaramente le sue ambizioni e strategie nell'attuale panorama competitivo.

La forza del prodotto mostrata da Xingyao 8 lo ha naturalmente spinto al centro dei riflettori del mercato e rende anche necessario per noi esplorare a fondo il suo significato per il marchio Geely Galaxy e persino per l'intero mercato delle auto a nuova energia di medie e grandi dimensioni.

Innanzitutto, l’impatto più diretto di Star 8 si riflette nella sua messa in discussione dell’attuale sistema di valori di mercato.

Quando Geely annunciò il prezzo di partenza di 115.800 yuan, abbinato alla lunghezza dell'auto di oltre 5 metri, al passo di quasi 3 metri, alle ricche configurazioni standard e alle tecnologie high-end opzionali, il concetto di "uguaglianza del lusso" più volte menzionato nel mercato sembra aver trovato un'espressione concreta nella Xingyao 8.

Non si tratta solo di una semplice guerra dei prezzi. A un livello più profondo, Geely Galaxy spera di utilizzare l’inclusività della tecnologia e il controllo dei costi per consentire a un maggior numero di consumatori tradizionali di avere accesso a un’esperienza di guida e a una tecnologia intelligente che in precedenza erano considerate di fascia alta o addirittura lussuose.

Lo slogan ufficiale “partire come un'ammiraglia” non è infondato.

Dalle sospensioni adattive a smorzamento variabile FSD di serie su tutta la serie, al cruscotto intelligente Flyme Auto basato sul chip Snapdragon 8295, al sistema di guida assistita "Mille Miglia Vast", lo Star 8 ha infatti mostrato una notevole sincerità nella sua configurazione di base.

Naturalmente, il suo principale concorrente, BYD Han DM-i, è stato profondamente coinvolto in questo segmento di mercato per molti anni e ha un’enorme base di utenti e una buona reputazione. Se Star Star 8 vuole sfondare, oltre a dimostrare la sua competitività nei dati sui libri, deve anche dimostrare nei successivi test di mercato le sue capacità a tutto tondo nell'esperienza concreta, nell'affidabilità della qualità e nella garanzia del servizio.

Il lancio di Xingyao 8 è un'importante mossa strategica per Geely Galaxy sul percorso intelligente.

Nel marzo di quest’anno, la conferenza sulla tecnologia intelligente AI di Geely Galaxy ha elaborato in modo sistematico un’enorme quantità di informazioni sul grande progetto della sua soluzione di guida assistita “Mille Miglia Vast” – un sistema di guida assistita progressivo che copre cinque livelli dall’entry alla fascia alta, da H1 a H9.

Xingyao 8 è un membro chiave nato sotto questo progetto. Il sistema "Mille Miglia Vast" di cui è dotato non è solo un aumento della configurazione, ma anche una manifestazione del concetto di "uguaglianza tecnica" di Geely. Delegando funzioni di guida assistita di fascia alta a una fascia di prezzo più mainstream, Geely Galaxy mira a stabilire un riconoscimento del marchio "intelligente e leader" nella mente degli utenti.

Dietro questo c’è il continuo investimento di Geely nella potenza di calcolo dell’intelligenza artificiale, nei modelli di grandi dimensioni e nell’accumulo di enormi dati di test su strada.

A questo livello, Geely ha unito le forze con Stepping Star, una delle sei principali startup nazionali di grandi dimensioni, nonché con i partner dell'ecosistema tecnologico di Geely tra cui Qianli Technology, Xingji Meizu e Spacetime Daoyu per creare lo "Xingrui Intelligent Computing Center 2.0". La potenza di calcolo complessiva è salita a 23,5EFLOPS, classificandosi al primo posto tra le case automobilistiche cinesi e in testa con un divario.

Per fare un confronto, BYD, che promuove vigorosamente anche la guida assistita, attualmente ha una potenza di cloud computing dichiarata di soli 2,3EFLOPS, Huawei ha 7,5EFLOPS e anche Wei Xiaoli è entro 5EFLOPS.

Si può dire che le prestazioni di Xingyao 8 nella guida assistita avanzata saranno direttamente correlate alla capacità di Geely Galaxy di conquistare una posizione più favorevole nella futura competizione intelligente.

Guardando più lontano, il debutto di Xingyao 8 si inserisce perfettamente anche nel contesto evolutivo del marchio Geely Galaxy e persino dell'intero Gruppo Geely. La Geely di oggi ha da tempo detto addio alla fase iniziale di perseguire semplicemente "rendere le auto accessibili alla gente comune" e si è spostata verso l'obiettivo più alto di "creare auto premium intelligenti per tutti".

L'integrazione e l'aggiornamento del marchio Galaxy di Geely, inclusa la fusione di Yizhen Automobile, mostrano la determinazione di Geely a concentrare le sue risorse superiori. Xingyao 8, insieme ai già emergenti Star Wish, Starship 7, E5 e al rinnovato Galaxy E8, formano un "pugno combinato" di Geely Galaxy.

Ovviamente, l'obiettivo di questo pugno è BYD.

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