BYD contro Hongmeng Zhixing: la Sea Lion 06 e la Shangjie H5 si affrontano in una battaglia frontale
Il leggendario modello di BYD, Song PLUS, sta per uscire dalla scena storica.
Song PLUS, lanciato nel 2020, è il primo modello BYD con vendite mensili superiori a 50.000 unità. È anche il SUV a nuova energia che ha raggiunto più velocemente il milione di unità vendute. Al suo apice, le vendite mensili hanno raggiunto le 64.000 unità, rappresentando la metà delle vendite totali della Ocean Network.
Riuscirà Shangjie H5 a battere Sea Lion 06?
In quanto successore ufficiale di Song PLUS, Sea Lion 06 non rappresenta solo un semplice cambiamento di scafo, ma un notevole aggiornamento basato su di esso.
Il design adotta il linguaggio stilistico più recente di BYD Ocean Network. La forma complessiva è più giovane e dinamica rispetto a Song PLUS. In termini di dimensioni, la lunghezza, la larghezza e l'altezza del Sea Lion 06 sono rispettivamente 4810/1920/1675 mm, mentre il passo è di 2820 mm.
Sebbene il Sea Lion 06 abbia compiuto un grande passo avanti verso un pubblico più giovane, lo Shangjie H5 appare ovviamente molto più raffinato. Adotta un linguaggio di design più sobrio e semplice, e l'atmosfera generale è più sobria e tecnologica.
In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della Shangjie H5 sono rispettivamente 4780/1910/1664 mm, mentre il passo è di 2840 mm. Sebbene sia leggermente più piccola della Haisheng 06, il suo tasso di utilizzo dello spazio interno è molto elevato, e lo spazio per le gambe e la testa nella fila posteriore superano entrambi il metro.
Le persone hanno gusti diversi in fatto di design. Alcuni pensano che BYD non sia abbastanza raffinato, mentre altri pensano che Shangjie sia troppo mediocre. Ciò che influenza davvero le decisioni dei consumatori è l'intelligenza di Shangjie e il rapporto qualità-prezzo di BYD.
All'interno, l'Haisheng 06 vanta un design BYD di forte impatto. Sebbene disponibile solo nei colori grigio e nero, vanta un significativo aumento delle funzionalità intelligenti, tra cui un W-HUD, un chip da 6 nm e una connettività migliorata. I sedili riscaldati, raffreddati ad aria e con funzione massaggio sono di serie su tutta la linea. Il nuovo modello presenta inoltre l'unico sistema audio Dynaudio della sua categoria, un lucernario fotosensibile intelligente di 1,73 m², tendine parasole elettriche e illuminazione ambientale a 31 colori, tra le altre caratteristiche di comfort.
Il sistema operativo HarmonyOS dello Shangjie H5 appare decisamente più raffinato. Lo schermo di controllo centrale da 15,6 pollici, abbinato a un'interazione fluida e a un ricco ecosistema di app, offre un miglioramento sostanziale per gli utenti in questa fascia di prezzo. Per non parlare della funzionalità distintiva di Huawei, ADS 4.0.
Portare il sistema di guida intelligente e l'esperienza di guida di Huawei a un prezzo inferiore a 200.000 yuan è l'attrattiva più diretta che SAIC e Hongmeng Intelligent Driving possano trovare. Come fiore all'occhiello di Hongmeng Intelligent Driving, il principale punto di forza dello Shangjie H5 è l'inclusione a basso costo del sistema di guida assistita ADS 4.0 di Huawei. Numerosi report di terze parti indicano inoltre che l'ADS Intelligent Driving di Huawei è il fattore principale che spinge gli utenti a prendere in considerazione lo Shangjie H5.
Shangjie si propone di realizzare perdite e di restituire profitti affinché anche la gente comune possa avvalersi di informazioni di alto livello.
Considerando solo la sua configurazione intelligente, lo Shangjie H5 è piuttosto performante. La sua versione MAX è dotata di un radar laser da 192 mm e tre radar 4D a onde millimetriche. Dotato di Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, offre funzionalità di guida assistita completa e funzioni di parcheggio da un parcheggio all'altro, il che non differisce da modelli di fascia alta come il Wenjie M8, il cui prezzo si aggira tra le trecento e le quattrocentomila unità.
La Sea Lion 06 segue una strada diversa. Sebbene il livello di intelligenza della nuova vettura sia stato migliorato rispetto alla Song PLUS, è solo sufficiente rispetto alla Shangjie H5. Anche il sistema di guida assistita della versione a tre occhi dell'Eye of God C presenta un divario considerevole rispetto all'Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.
Ma la competitività fondamentale di BYD risiede in un'altra dimensione.
Il modello ibrido Hiace 06 è dotato della tecnologia DM di quinta generazione di BYD, che garantisce un consumo di carburante NEDC di 3,5 l/100 km e un'autonomia fino a 1.670 km. La versione Shangjie H5 ad autonomia estesa raggiunge un consumo di carburante di 4,44 l/100 km e un'autonomia di 1.360 km.
La differenza tra le due versioni puramente elettriche è ancora maggiore. Il Sea Lion 06 EV adotta un'architettura a 800 V, con un tempo di ricarica rapida del 30%-80% di 0,3 ore, mentre lo Shangjie H5 ha solo un'architettura a 400 V.
In termini di prezzo, la versione top di gamma del Sea Lion 06 ibrido costa 156.800 yuan, mentre la versione base costa 139.800 yuan. La versione top di gamma dello Shangjie H5 ad autonomia estesa costa 179.800 yuan, mentre la versione base costa 159.800 yuan, ovvero 20.000 yuan in meno.
Il divario di esperienza nell'uso effettivo potrebbe essere ancora maggiore. La versione da 159.800 yuan dello Shangjie H5 non offre la versione completa di Huawei Qiankun Intelligent Driving, ma solo la versione SE della soluzione visiva. Per sperimentare la guida intelligente completa, è necessario passare alla versione Max, aumentare il prezzo di 20.000 yuan e quindi scegliere il pacchetto di guida intelligente da 12.000 yuan.
Dopo il lancio ufficiale, Shangjie H5 ha ricevuto 10.000 ordini in un'ora, un risultato piuttosto positivo. Tuttavia, rispetto all'apertura della prevendita, quando gli ordini avevano superato i 25.000 in un'ora e i 50.000 in 18 ore, l'entusiasmo è ovviamente diminuito.
Lo scontro tra Shangjie e Haisheng è più simile a uno scontro tra le due aziende in termini di metodologie di produzione automobilistica.
BYD punta a massimizzare l'efficienza energetica, i costi e l'integrazione della supply chain, con l'obiettivo di offrire a più famiglie un'esperienza di guida stabile e prevedibile con una barriera d'ingresso più bassa. Grazie alla sua strategia di integrazione verticale a lungo termine, BYD ha acquisito un vantaggio competitivo insuperabile nella supply chain, nella produzione e nel controllo dei costi. Ciò consente all'Hiace 06 di entrare sul mercato a un prezzo più competitivo, pur avendo specifiche simili.
Shangjie, d'altra parte, si concentra sull'intelligenza e sul valore del marchio. Non considera più l'auto come un prodotto hardware isolato, ma piuttosto come un terminale intelligente che collega tutto. Il suo obiettivo principale è offrire agli utenti un'esperienza intelligente definitiva, fluida e in continua evoluzione.
Tornando alla domanda su quale auto sia migliore, la Shangjie H5 o la Haisheng 06, la decisione finale dipende in realtà da quale equilibrio si avvicina di più alla visione di vita dell'acquirente dell'auto.
Se il tuo raggio di spostamento è relativamente fisso, la tua famiglia è composta da più persone e sei più sensibile al costo dell'apprendimento, allora l'equilibrio tra "stabile, affidabile, economico e pratico" rappresentato da Sea Lion 06 potrebbe darti soddisfazione più rapidamente.
Se fai più affidamento sull'ecosistema digitale, sei disposto a provare tecnologie intelligenti all'avanguardia e apprezzi la connessione senza interruzioni tra telefoni cellulari, automobili e case, allora l'equilibrio tra "tecnologia all'avanguardia e interconnessione intelligente" rappresentato da Shangjie H5 risponderà meglio alla tua immaginazione sui viaggi del futuro.
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