Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

a83nj32gw1n94qp - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Nella cerchia dei media, Li Auto ha il soprannome di “Factory Putting” Da un lato, tutti lo ridicolizzano per aver risparmiato denaro nella comunicazione dei media e, dall’altro, tutti riconoscono l’elevata efficienza operativa e organizzativa dell’azienda. Prima della consegna di Ideal L8 il 1° novembre, Li Xiang, CEO di Ideal Auto, ha dichiarato su Weibo:

Ci sforziamo di raggiungere un reddito mensile di oltre 10 miliardi nel 2022. Il momento in cui i due prodotti vengono consegnati contemporaneamente è anche il momento di dire addio a sette anni consecutivi di operazioni in perdita.

L8 - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Se Li Xiang verrà schiaffeggiato in faccia potrebbe non essere concluso fino alla relazione finanziaria del quarto trimestre. Nella relazione finanziaria del terzo trimestre pubblicata il 9 dicembre , sebbene la perdita netta sia aumentata in modo significativo, vediamo ancora la fiducia di Li Xiang nell’osare dirlo.

La perdita netta del terzo trimestre è la più alta nella storia, ma le prospettive di performance del quarto trimestre raggiungono un nuovo massimo in un solo trimestre

Il fatturato di Ideal Auto nel terzo trimestre è stato di 9,34 miliardi di yuan, un aumento anno su anno del 20,2%, mentre il fatturato del secondo trimestre è stato di 8,73 miliardi di yuan, un aumento trimestre su trimestre del 6,9%.

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Questa volta, Ideal ha stabilito il record più alto di perdita netta dopo la quotazione.La perdita netta nel terzo trimestre è stata di 1,65 miliardi di yuan, mentre il terzo trimestre dell’anno scorso era di soli 21,5 milioni di yuan e il secondo trimestre di quest’anno è stato di 641 milioni di yuan, un aumento significativo rispetto al precedente trimestre e lo stesso periodo dello scorso anno.

Il margine di profitto lordo delle auto ideali nel terzo trimestre è stato del 12%, rispetto al 21,1% nello stesso periodo dello scorso anno e al 21,2% nel secondo trimestre, un netto calo sia su base annua che su base trimestrale. Ideal ha spiegato che il forte calo del margine di profitto lordo dei veicoli del terzo trimestre è dovuto principalmente alla fornitura di scorte e alla perdita degli impegni di acquisto relativi a Ideal ONE. Escludendo l’impatto di cui sopra, il margine di profitto lordo dei veicoli nel terzo trimestre del 2022 sarà del 20,8%.

L8 1 - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Allo stesso tempo, il margine di profitto lordo complessivo di Ideal Auto nel terzo trimestre è stato del 12,7%, rispetto al 23,3% nello stesso periodo dello scorso anno e al 21,5% nel secondo trimestre, anch’esso in calo rispetto all’anno precedente. Il motivo è dovuto principalmente all’aumento del costo del venduto, che nel terzo trimestre è stato di 8,16 miliardi di yuan, rispetto ai 5,96 miliardi di yuan dello stesso periodo dello scorso anno, con un incremento del 36,8% su base annua, mentre nel secondo trimestre era di 6,85 miliardi di yuan, con un incremento del 19,1% rispetto al trimestre precedente.

L8 2 - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Ideal ha dichiarato che l’aumento anno su anno e trimestre su trimestre del costo del venduto è dovuto all’aumento del costo medio del venduto dovuto all’inizio della consegna di L9 a fine agosto e alla riduzione di ideal ONE previsione degli ordini a causa della domanda di mercato migliore del previsto di Ideal L9 e del lancio accelerato di Ideal L8.ONE relativo alla fornitura di scorte e alla perdita degli impegni di acquisto.

Per dirla semplicemente, questo ha qualcosa a che fare con l’annuncio ufficiale di Ideal L8 all’inizio di settembre e le polemiche causate dal taglio dei prezzi di Ideal ONE.

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Al 30 settembre 2022, le riserve di liquidità ideali hanno raggiunto i 55,83 miliardi di yuan, con un aumento del 4% su base mensile. Anche sulla base della più alta perdita netta registrata nella storia del terzo trimestre, Li Auto può ancora durare più di 8 anni.

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Anche se i dati sulla perdita netta del terzo trimestre non sono buoni, la previsione ufficiale per il quarto trimestre è che il fatturato totale sarà di 16,51-17,61 miliardi di yuan, con un aumento anno su anno dal 55,4% al 65,8%.

A novembre è stato stabilito un record di consegne e si prevede di consegnare più di 130.000 veicoli nel corso dell’anno

Le consegne del terzo trimestre hanno raggiunto 26.524 unità, in aumento del 5,6% su base annua, mentre il secondo trimestre è stato di 28.687 unità, in calo del 7,5% su base trimestrale.

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Novembre 2022 ha stabilito un record per le consegne in un solo mese, con un totale di 15.034 nuovi veicoli consegnati, un aumento dell’11,5% su base annua e un aumento su base mensile del 49,5%.

Ideal prevede che il volume di consegna dei modelli del quarto trimestre sarà di 45.000-48.000 unità, con un aumento del 27,8-36,3% su base annua.

Dong Chehui ha appreso che il volume di consegne annuali di Ideal nel 2022 dovrebbe essere di 131.927-134.927 veicoli.

L’investimento in ricerca e sviluppo del terzo trimestre ha raggiunto un nuovo massimo e investirà oltre 10 miliardi nel 2023

L’investimento in ricerca e sviluppo nel terzo trimestre ha raggiunto un nuovo massimo, raggiungendo 1,8 miliardi di yuan, con un aumento del 103,1% su base annua e un aumento del 17,6% su base trimestrale.

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Per quanto riguarda le spese di ricerca e sviluppo nel 2023, Li Tie, il CFO ideale, ha affermato che “l’intero anno 2022 sarà di circa 7 miliardi di yuan. Nel 2023, l’investimento in ricerca e sviluppo sarà di circa 10-12 miliardi di yuan. ”

- Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Ci sono nuove novità sui modelli puramente elettrici e continueremo a investire in una nuova generazione di sistemi di estensione della gamma

I modelli in vendita di Ideal Auto sono sempre stati modelli di estensione della gamma. Tutti sono molto preoccupati per la ricerca e lo sviluppo di modelli elettrici puri. Shen Yanan, Presidente di Ideal, ha dichiarato durante la teleconferenza sugli utili:

Nel terzo trimestre, la base ideale di ricerca e sviluppo e produzione di semiconduttori di potenza per autoveicoli ha ufficialmente iniziato la costruzione nella zona high-tech di Suzhou, Jiangsu.Questa base si concentra principalmente sulla ricerca e sviluppo e produzione indipendenti di energia per autoveicoli in carburo di silicio semiconduttore di terza generazione modulo Il componente principale del sistema di azionamento piezoelettrico.

L7VIP - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

D’altra parte, per quanto riguarda il modello elettrico puro, Li Xiang ha anche confermato la notizia che uscirà nel 2023. Ha detto:

Quello che è certo è che il prossimo anno rilasceremo il primo modello elettrico puro sotto Li Auto. Inoltre, un altro obiettivo del nostro lavoro del prossimo anno è la consegna dell’ideale L7.

La conversazione di cui sopra significa che l’ideale L6 potrebbe non essere rilasciato nel 2023. Dong Chehui ha appreso da più fonti che il prossimo modello elettrico puro di Lixiang è un monovolume con nome in codice W01 e utilizza una piattaforma ad alta tensione da 800 V.

220929keynote - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Feng Sihan, CEO di Volkswagen China, una volta ha dichiarato ai media nel 2020 che “i veicoli elettrici ad autonomia estesa hanno un certo valore dal punto di vista delle biciclette, ma dal punto di vista dell’intero paese e della terra, è semplicemente una sciocchezza e la peggiore soluzione . “.

Tuttavia, secondo i dati diffusi dal China Automobile Data Terminal, il volume assicurativo di Ideal ONE a novembre 2021 supera la somma del volume delle vendite dei SUV medi e grandi del marchio Volkswagen, e Dazui Yu Chengdong ha persino espresso su Weibo: “Grazie a Li Xiang per aver aperto la strada ed esplorare il modello di estensione della gamma. impegno e contributo.”

L82 - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Ovviamente, il sistema del programma esteso ha contribuito alle vendite, all’onore e allo status di Ideal, e per quanto riguarda il futuro del sistema del programma esteso di Ideal, Shen Yanan ha anche rivelato che continuerà a investire:

Continuiamo a investire in una nuova generazione di sistemi di estensione della gamma e facciamo del nostro meglio per mantenere la nostra posizione di leader nel campo dell’estensione della gamma.

Ciò significa che Ideal rilascerà una nuova generazione di sistemi ad autonomia estesa in futuro e per il momento non si trasformerà completamente in un’azienda di veicoli elettrici puri.

Li Xiang sta aspettando il momento clou da 7 anni

Shen Yanan, co-fondatore e presidente di Li Auto, ha annunciato che non servirà più come direttore esecutivo e presidente dell’azienda dal 1° gennaio 2023. Entrerà a far parte del comitato di modifica dei processi dell’azienda per supportare il cambiamento e lo sviluppo dei processi dell’azienda per il fatturato di 100 miliardi del prossimo anno Aggiornamenti dell’organizzazione.

1670600036506 - Non aspettare l’ideale L6, ma la piattaforma elettrica pura ha queste buone notizie

Li Xiang ha chiarito ancora una volta l’obiettivo di Li Auto nella teleconferenza sugli utili, dicendo:

Fin dall’inizio della sua fondazione, Li Auto crede che il nostro obiettivo sia diventare un’impresa con entrate da trilioni di dollari. In effetti, entreremo nella scala dei 100 miliardi di entrate il prossimo anno.

Nella prossima relazione finanziaria del quarto trimestre, se i dati non colpiranno il viso, sarà il momento clou che Ideal aspettava da 7 anni.

#Benvenuti a prestare attenzione all’account pubblico WeChat ufficiale di Aifaner: Aifaner (ID WeChat: ifanr), altri contenuti interessanti ti verranno presentati il ​​prima possibile.

Ai Faner | Link originale · Visualizza i commenti · Sina Weibo