La novità più importante è il cambio di colore. Tesla ha lanciato un piccolo restyling della Model S/X. I netizen americani hanno chiesto: volete ancora venderla?
La scorsa settimana abbiamo annunciato che Tesla avrebbe apportato alcuni aggiornamenti minori alla Model S e alla Model X – [ Un altro aggiornamento "insignificante", la Model S si avvia verso la sua morte naturale ].
Oggi, Tesla ha annunciato ufficialmente sul social media X che le Model S e Model X, leggermente modificate, saranno lanciate ufficialmente negli Stati Uniti. Gli aggiornamenti ufficiali confermati sono:
– Entrambe le auto hanno una nuova vernice di colore simile all’azzurro cielo.
– La Model S Long Range ha un'autonomia di 410 miglia (660 km), il che la rende il modello Tesla con la maggiore autonomia.
– L'abitacolo è più silenzioso, con meno rumore del vento e della strada e una migliore cancellazione attiva del rumore.
– Nuovo design delle ruote con aerodinamica migliorata.
– Migliorata la visibilità della telecamera nel paraurti anteriore.
– Illuminazione ambientale dinamica di nuova concezione: i proprietari vedranno effetti di animazione unici sul cruscotto e sulle portiere quando entrano nel veicolo.
– Le boccole e le sospensioni di nuova concezione garantiranno ai proprietari di auto un'esperienza di guida più fluida.
– Aggiunti gli abbaglianti adattivi.
– La Model S Plaid ha un design esterno aggiornato ed è specificamente ottimizzata per la stabilità in scenari ad alta velocità.
– La Model X ora offre più spazio per i passeggeri nella terza fila e più spazio per i bagagli.
Allo stesso tempo, il prezzo di ciascuna versione di Model S/X è aumentato di 5.000 dollari. Ora il prezzo della Model S a trazione integrale e del modello Plaid è rispettivamente di 84.990 dollari (circa 610.000 RMB) e 99.990 dollari (circa 717.000 RMB), mentre quello della Model X è di 89.990 dollari (circa 646.000 RMB) e 104.990 dollari (circa 753.000 RMB).
La reazione generale degli internauti americani a questo aggiornamento è stata di delusione.
Non si tratta di un grande miglioramento.
Non esiste alcun sistema steer-by-wire.
Non c'è sterzo sulle ruote posteriori.
Nessun 48V.
Non esiste una tecnologia migliorata per le batterie.
Nessuna caratteristica di lusso aggiunta.
Non sembra che tu stia cercando di venderlo a un prezzo elevato.
La Tesla Model S è in produzione dal 2012. Sebbene gli interni, il gruppo propulsore e la batteria siano stati aggiornati più volte, lo stile, le prestazioni dinamiche e il telaio delle sospensioni del veicolo non hanno subito modifiche negli ultimi 13 anni.
Essendo la berlina di punta di Tesla, la Model S non dispone ancora di configurazioni elettroniche ed elettriche avanzate, come l'architettura a 800 V e la ricarica ultraveloce, nonostante questo aggiornamento. Le sospensioni e il telaio, di cui un tempo si vantava, stanno gradualmente diventando obsoleti.
▲Telaio della Tesla Model S
La Tesla Model S/X non è più in vendita in paesi come Regno Unito, Giappone e Australia. I consumatori che hanno preordinato la Model S/X saranno invitati a cambiare il loro ordine con la Model 3 o la Model Y. Il sito web ufficiale cinese ha inoltre rimosso gli strumenti di configurazione per la Model S/X ad aprile di quest'anno. Questa serie di azioni ha suscitato preoccupazioni nel mondo esterno sulla durata della Model S/X.
Tuttavia, ci sono state segnalazioni secondo cui Tesla starebbe sviluppando una nuova auto elettrica basata su una nuova piattaforma, nome in codice "Redwood", il cui lancio è previsto per il 2026. In una conference call tenutasi all'inizio di quest'anno, Musk ha anche confermato che la prima auto della nuova generazione Tesla entrerà in produzione nello stabilimento di Austin a metà del 2025, e potrebbe essere il successore della Model S.
Chissà se Musk, che si è gradualmente ritirato dagli affari politici, dedicherà più impegno alla nuova generazione della Model S, così da poterla vedere prima?
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