L’Audi Q9 sta per essere presentata! Avrà sei posti, un potente motore V8 e una versione hatchback.

Di recente, i piani di Audi per le nuove auto sono stati svelati con una certa frequenza, e il più significativo e sorprendente di questi è un "jumbo" alimentato esclusivamente a benzina.

Secondo Autocar, Audi lancerà il nuovissimo modello Q9 entro la fine dell'anno.

Quest'auto non sarà solo il modello Audi più grande e lussuoso di sempre, ma sarà anche un'auto a benzina di grossa cilindrata, cosa che sembra quasi fuori luogo in quest'epoca.

Nell'attuale gamma di SUV Audi, la Q9 si posizionerà al di sopra della Q7 e della Q8, entrando in diretta concorrenza con la BMW X7 e la Mercedes-Benz GLS.

Per essere all'altezza del suo status di ammiraglia, la Q9 offrirà una configurazione standard a tre file di sedili e sette posti, oltre a una lussuosa versione a sei posti che privilegia il comfort dei passeggeri posteriori. Le foto spia rivelano un cofano sorprendentemente grande e una griglia anteriore completamente nuova e di dimensioni generose.

L'aggiornamento più importante è nascosto all'interno dello chassis.

La Q9 sarà costruita sulla versione allungata della piattaforma per motori a benzina di lusso del Gruppo Volkswagen, la PPC. Sebbene le specifiche tecniche dettagliate non siano ancora state rese note, è molto probabile che l'ammiraglia SQ9 sarà equipaggiata con il classico motore V8 biturbo da 4,0 litri.

Questo modello è destinato principalmente ai mercati di Stati Uniti, Cina e Medio Oriente, dove esiste ancora un'enorme domanda di SUV di lusso di grandi dimensioni.

L'arrivo improvviso di un SUV a benzina di dimensioni senza precedenti, unito alla recente chiusura dei preordini dell'A8 sul mercato tedesco all'inizio di questo mese, ha scatenato numerose speculazioni: Audi sta forse pianificando di abbandonare completamente la sua ammiraglia e di affidare il ruolo di successore dell'A8 alla Q9?

Il portavoce di Audi, Marcel Bestle, è intervenuto prontamente per placare le polemiche.

Ha sottolineato che l'introduzione della Q9 serve semplicemente ad arricchire ulteriormente la gamma di SUV di alta gamma di Audi. Quanto al vero successore dell'A8, il progetto è già stato definito e il debutto della nuova vettura è previsto per il 2030.

Detto questo, uno sguardo più attento rivela gli indizi.

Poiché il lancio del successore dell'A8 è stato posticipato a prima del 2030, ciò significa che l'ammiraglia di casa Audi rimarrà senza un modello di rilievo per i prossimi anni.

Perché mai si dovrebbe preferire trascurare la berlina di punta, evolutasi in oltre 30 anni e quattro generazioni, per affrettarsi a realizzare un V8 di grandi dimensioni?

In realtà, basta guardare il contesto generale per capire. Le berline di punta completamente elettriche dei marchi di lusso tradizionali sono ormai quasi un "pozzo senza fondo".

Guardate la Mercedes-Benz EQS qui accanto, nata con l'aura di "Classe S puramente elettrica", eppure ora sta subendo un drastico calo di prezzo sul mercato; e poi guardate l'andamento del mercato della BMW i7…

Le berline elettriche di lusso tradizionali non solo incontrano resistenza da parte dei clienti tradizionali alla transizione verso l'elettrificazione, ma devono anche confrontarsi con i nuovi marchi in rapida ascesa sul mercato cinese.

Audi è ben consapevole che investire massicciamente in una versione completamente elettrica dell'A8 in questo momento critico si tradurrebbe con ogni probabilità in una perdita per l'azienda.

In effetti, Audi ha presentato la concept car Grandsphere cinque anni fa, e l'ex direttore del design aveva affermato con sicurezza che questo modello completamente elettrico era molto vicino alla produzione di massa ed era considerato dal mondo esterno come il successore dell'A8.

In definitiva, tuttavia, questo radicale piano di sostituzione completamente elettrica non si è concretizzato come previsto. Audi ha scelto di evitare lo scontro diretto e di non diventare carne da macello.

Ora che i modelli di punta completamente elettrici sono stati sospesi, come si può colmare il divario di profitto nel mercato di fascia alta?

Il Q9 viene utilizzato per colmare questa lacuna.

Negli Stati Uniti, in Cina e nei mercati mediorientali, i SUV di lusso di grandi dimensioni rimangono il prodotto più redditizio e ricercato dai consumatori benestanti.

Lo sviluppo di un grande motore V8 utilizzando la piattaforma a benzina Volkswagen PPC esistente consente un ciclo di sviluppo breve e una rapida monetizzazione. Inoltre, la Q9 condividerà la piattaforma con il SUV di punta di prossima generazione di Porsche e sarà prodotta sulla stessa linea di assemblaggio nello stabilimento Volkswagen in Slovacchia. Questa condivisione di risorse all'interno del gruppo riduce ulteriormente i costi.

Approfittare degli ultimi prezzi elevati dell'era dei carburanti, prima che il motore a combustione interna scompaia completamente dalla scena storica, è un'ottima strategia.

Tuttavia, Audi non ha rinunciato all'elettrificazione; sta semplicemente puntando sul mercato di fascia bassa.

Insieme al lancio della Q9, Audi farà rivivere anche la classica A2.

Questa volta, però, non funziona a benzina; si tratta di un veicolo completamente elettrico chiamato A2 e-tron. Sostituirà indirettamente gli attuali modelli a benzina A1 e Q2.

In realtà, questa A2 rinata è essenzialmente una versione di lusso della Volkswagen ID.3, ma non sarà una tradizionale berlina a due volumi. Gli ingegneri Audi hanno integrato alcuni elementi da crossover e hanno persino reso omaggio, intenzionalmente, alla classica A2 di prima generazione, simile a una monovolume, dei primi anni del XXI secolo.

Si prevede che questa nuova auto venga presentata ufficialmente in autunno e lanciata sul mercato alla fine del 2026 o all'inizio del 2027.

Utilizzare i suoi grandi SUV a benzina come "gallina dalle uova d'oro" per generare enormi profitti nel presente e sostenere il futuro completamente elettrico dopo il 2030 è probabilmente la scelta migliore che i colossi tradizionali possano fare in questa caotica era di transizione.

#Vi invitiamo a seguire l'account WeChat ufficiale di iFanr: iFanr (ID WeChat: ifanr), dove troverete al più presto contenuti ancora più interessanti.