Tesla è riluttante a spingere modelli a basso prezzo per il momento

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• La Model 3/Y vende così bene che per il momento Tesla non vuole spingere modelli più economici

La Model 3/Y vende così bene che per il momento Tesla non vuole spingere auto più economiche

In una conferenza sulla tecnologia ospitata da Goldman Sachs, Martin Viecha, responsabile delle relazioni con gli investitori di Tesla, ha presentato il piano di sviluppo dell’azienda per i prossimi cinque anni, comprese le informazioni sui nuovi modelli.

Ha detto che la società spera alla fine di produrre un modello più conveniente, con l’obiettivo di espandere la linea di prodotti e fornire un modello più conveniente per i taxi a guida autonoma, ma le attuali vendite di Model 3 e Model Y sono molto buone e verranno lanciati nuovi modelli in breve tempo la motivazione è diminuita.

Bene, se vuoi acquistare Tesla Model Q e così via, è praticamente impossibile in breve tempo.

Il numero totale di stazioni di scambio NIO ha superato 1.100 e il passo successivo è soddisfare la domanda di servizi incrementali ET5

D’altra parte, Weilai ET5 ha recentemente aperto ordini di blocco, che è il prodotto entry-level di Weilai e ha portato un gran numero di nuovi utenti. In quanto importante fossato per NIO, la stazione di scambio è una preoccupazione di molti proprietari di auto se il servizio della stazione di scambio può mantenere un livello elevato con la crescita degli utenti in futuro.

Il primo finanziamento esterno di Lantu Auto dalla sua costituzione, con una perdita netta di 736 milioni nel primo semestre dell’anno

Il 13 settembre, le informazioni sul progetto di aumento di capitale di Lantu Auto sono state ufficialmente divulgate alla Shanghai United Assets and Equity Exchange.Questo aumento di capitale è il primo finanziamento tramite azioni esterne per Lantu Auto dalla sua fondazione.

Dopo questo round di aumento di capitale, si prevede che Dongfeng Group deterrà non meno del 77% delle azioni, gli investitori strategici non deterranno più del 15% delle azioni totali e la piattaforma di partecipazione azionaria dei dipendenti non mancherà dell’8% delle azioni. Secondo le informazioni ufficiali, l’investimento strategico ottenuto questa volta sarà utilizzato per la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie di base di Lantu, la costruzione di sistemi digitali, lo sviluppo della capacità produttiva e gli investimenti di marketing.

Tuttavia, le informazioni dal progetto di aumento di capitale mostrano che nella prima metà del 2022, il reddito operativo di Lantu Automobile è stato di 1.887 miliardi di yuan, con una perdita netta di 736 milioni di yuan. D’altra parte, Lantu ha consegnato 2.429 auto nuove nell’agosto 2022, con un aumento anno su anno del 495% e un aumento mese su mese del 35%.

Extreme Krypton 009 Foto spia di auto reali esposte, la prima batteria Kirin dell’era Ningde al mondo

Recentemente sono state esposte su Internet le foto spia dell’auto reale di Extreme Krypton 009. Si può notare che la parte anteriore è decorata con cromature su larga scala. Questo è uno dei design ufficiali, ma è anche un luogo in cui i netizen hanno recensioni contrastanti. Ci sono 154 sorgenti luminose LED a matrice di punti all’interno della griglia per ottenere effetti di luce dinamici.

D’altra parte, la cosa più preoccupata per il Krypton 009 è la prima batteria Kirin dell’era Ningde al mondo. Per quanto riguarda la batteria Kirin, CATL ha affermato: “Attraverso la prima tecnologia di raffreddamento a grande superficie al mondo per la cella della batteria, la batteria Kirin può supportare un avvio rapido a caldo di 5 minuti e una ricarica rapida di 10 minuti. Con lo stesso sistema chimico e la stessa batteria dimensioni della confezione, la batteria del Kirin La potenza è superiore del 13% rispetto a quella del sistema 4680.”

Ad essere onesti, l’immagine dell’auto reale di Ji Krypton 009 sembra migliore dell’immagine di rendering, ma non corrisponde ancora all’estetica personale di Dong Chejun.

Tesla Model Y consegnata in Giappone, circa 300.000 yuan

Venerdì, meno di un mese dopo l’atterraggio in Australia e Nuova Zelanda, Tesla ha effettuato le sue prime consegne di Model Y nel mercato giapponese. In effetti, Tesla ha iniziato ad accettare ordini di Model Y dal Giappone già all’inizio di giugno.

A differenza della Cina, Tesla offre solo due versioni della Model Y in Giappone: la versione a trazione posteriore Model Y e la versione ad alte prestazioni Model Y, a partire rispettivamente da 6.190.000 yen (circa 300.900 yuan) e 8.090.000 yen (circa 406.400 yuan). ).

Dopotutto, è leggermente più economico di quello domestico.

Musk afferma che il valore residuo delle auto a benzina è basso

Il 13 settembre, il CEO di Tesla Elon Musk ha dichiarato su Twitter che le auto a benzina non saranno in grado di sfuggire al destino dei motori a vapore e ritiene che il loro valore sia molto più basso di quanto si pensi.

“Non passerà molto tempo prima che guardiamo alle auto a benzina nello stesso modo in cui guardiamo ai motori a vapore” e “il valore residuo di un’auto a benzina acquistata oggi sarà molto più basso in futuro di quanto si pensi”.

Dong Chejun non ha potuto fare a meno di chiedersi, “non molto tempo dopo”, quanto tempo passerà?

L’auto volante Xpeng Huitian sarà testata a Dubai

Xiaopeng Huitian ha rivelato il 12 che la sua auto volante elettrica intelligente X2 andrà a Dubai per un test di volo di verifica della conformità.

Secondo Xiaopeng Huitian, la Traveller X2 è un’auto volante elettrica intelligente per due persone con una struttura in fibra di carbonio.La velocità di volo massima è di 130 km/h e ha la capacità di pianificare autonomamente la traiettoria di volo.

Inoltre, Xiaopeng Huitian sta attualmente sviluppando l’Air Traveller X3, che non solo eredita le caratteristiche di decollo e atterraggio elettrico, intelligente e verticale dell’Air Traveller X2, ma supporta anche l’”integrazione aria-strada”, che può essere utilizzata sulla strada sotto forma di un’auto a piedi.

Mimo Technology spiega in dettaglio l’era della guida autonoma 3.0 : data – driven as the core

Il 13 settembre, il 6° HAOMO AI DAY, Haomo Technology ha portato risultati tecnici e release di prodotti. Quel giorno è stato il 1020esimo giorno della fondazione di Maomo e l’annuncio ufficiale delle ultime trascrizioni per l’autunno del 2022.

Negli ultimi due anni e mezzo ha consegnato tre generazioni di prodotti per la guida assistita per autovetture.Attualmente ne sono stati installati più di dieci modelli.Il primo modello NOH urbano prodotto in serie in Cina, la versione lidar Mocha DHT-PHEV, la produzione in serie è prevista per settembre. Il marchio Wei Mocha PHEV e Ora Haomao equipaggiati con Mimo HPilot hanno ottenuto la valutazione di sicurezza a cinque stelle dell’UE E-NCAP.

Nel sito dell’evento, Momo, insieme a Zhejiang Deqing e Alibaba Cloud, ha rilasciato “la prima libreria cinese di scene di guida autonoma su larga scala basata su servizi cloud collaborativi veicolo-strada”, che è la prima guida autonoma in Cina che utilizza dati sul traffico reali per generare e soddisfare i requisiti di conformità dei dati libreria di scene.

Le società di guida autonoma sono state ritirate e in futuro possiamo acquistare più veicoli a prezzi ragionevoli e con una buona esperienza di guida assistita.

MKBHD condivide l’esperienza della versione elettrica dell’Hummer: l’F-150 Lightning è più profumato

Il noto blogger tecnologico di YouTube MKBHD ha recentemente offerto all’Hummer EV un’esperienza di test drive di una settimana. Ha detto che l’auto accelera rapidamente, ma a causa del peso elevato, il rumore degli pneumatici è evidente e l’aggiunta della funzione di sterzo della ruota posteriore rende più flessibile la guida del modello di grandi dimensioni.

Infine, ritiene che Hummer EV abbia molte caratteristiche sorprendenti e che la durata effettiva della batteria possa raggiungere più di 400 chilometri. Ma pensa che se non sei un fanatico e vuoi solo acquistare un solido pickup a tutto tondo, il Ford F-150 Lightning, che costa la metà del prezzo, è più delizioso.

In termini di prezzo, il prezzo di partenza dell’Hummer EV è attualmente di $ 86.245 (circa 597.000 RMB) e il prezzo di partenza del Ford F-150 Lightning è di $ 47.000 (circa 325.000 RMB).

È interessante notare che anche un noto blogger di automobili, il signor Han Lu, ha espresso le sue opinioni sui pickup elettrici puri/veicoli fuoristrada hard-core elettrici puri, ritenendo che “è davvero impossibile fornire ragionevolmente energia per i viaggi a lunga distanza e pesanti ambienti fuoristrada”, ma “affidandosi ai parchi fuoristrada. , i veicoli fuoristrada hardcore puri elettrici sono preziosi”, Dong Chejun è d’accordo con questa affermazione.

Hummer EV è stato presentato al China International Import Expo del 2021 e potrebbe diventare uno dei primi modelli del business automobilistico importato di GM in Cina. La domanda è: qual è il punto di domanda per i consumatori domestici interessati ai camioncini elettrici?

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