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Musk afferma che non è possibile acquistare il Cybercab senza un’adeguata consulenza. È destinato principalmente al servizio di taxi di proprietà di Tesla.

Perdersi il futuro della guida autonoma è una pillola amara da ingoiare, soprattutto per un appassionato di auto. Ma è proprio questo che Tesla ci ha riservato mercoledì, senza un briciolo di pietà.

Durante la presentazione dei risultati finanziari del 21 ottobre 2026, Elon Musk ha dichiarato agli investitori che Cybercab è pensato principalmente come servizio di trasporto passeggeri. Inoltre, quasi tutti i veicoli saranno di proprietà e gestiti da Tesla.

Cosa ha detto esattamente Tesla riguardo all'acquisto di una Tesla?

La domanda durante la chiamata era piuttosto semplice: quando i clienti potranno effettivamente acquistare un Cybercab? Il vicepresidente di Tesla, Lars Moravy, ha risposto per primo, affermando che Tesla "sta cercando di rendere i Cybercab disponibili ai clienti entro la fine di quest'anno". Per ora, ogni unità prodotta in Texas viene destinata alla flotta di robotaxi della stessa azienda .

Facendo quello che faccio, ho seguito abbastanza annunci Tesla da sentire "trying to" come "hoping to". Poi Musk ha chiarito la questione. Ha definito il Cybercab "principalmente" un prodotto di trasporto come servizio. In altre parole, Tesla non ha intenzione di venderlo su larga scala come un'auto di proprietà privata come il resto della sua flotta di passeggeri, inclusos://www.digitaltrends.com/cars/how-much-is-a-tesla/" rel="">la Model 3, la Model Y e la Roadster.

A suo dire, la "stragrande maggioranza" dei Cybercab sarà "essenzialmente di proprietà di Tesla". Schietto, ma almeno è stato onesto.

Profilo laterale notturno della Tesla Cybercab
Tesla

Qualcuno possiederà mai un Cybercab?

Forse. HoTuttavia, non sono i primi in questa linea. Moravy ha affermato che Tesla inizierà in piccolo quest'anno, poi, man mano che crescerà, "consegnerà principalmente veicoli autonomi completamente progettati ai nostri [loro] clienti", con il Cybercab a fare da apripista.

La parte interessante, per me, è che i singoli proprietari di Cybercab potrebbero in futuro registrare le proprie auto come robotaxi e utilizzarle per corse a pagamento all'interno delle aree coperte dal servizio. Tesla sta ancora definendo gli aspetti economici e la gestione della flotta.

Il responsabile dell'IA, Ashok Elluswamy, ha aggiunto che le auto dei clienti potrebbero iniziare a entrare a far parte della flotta commerciale intorno al secondo trimestre del 2027. Questa notizia è un duro colpo per chi apprezzava l'idea di un robotaxi che pagasse la rata dell'auto, e io oggi non comprerei una Tesla contando su questo tipo di entrate.

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